[实用新型]一种车辆及其电池充电控制系统有效

专利信息
申请号: 201721826782.X 申请日: 2017-12-20
公开(公告)号: CN208291211U 公开(公告)日: 2018-12-28
发明(设计)人: 王宁;许广涛;周海洋;高宽;李光银;朱贺;郭朋信 申请(专利权)人: 郑州宇通客车股份有限公司
主分类号: B60W20/15 分类号: B60W20/15;B60W40/10;B60W40/105;B60W10/02;B60W10/06
代理公司: 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 代理人: 吴敏
地址: 450016 河*** 国省代码: 河南;41
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要:
搜索关键词: 电池充电控制系统 本实用新型 发动机 发电机 开度 启停 电量 啮合 混合动力车辆 蓄电池 传统发动机 控制离合器 离合器 车辆电池 电池充电 电量回收 荷电状态 判断条件 燃油汽车 油门踏板 制动踏板 传动轴 传统的 变小 怠速 滑行 制动 消耗 回收 检测 汽车
【权利要求书】:

1.一种车辆电池充电控制系统,其特征在于,包括油门踏板开度传感器、制动踏板开度传感器和控制器,控制器分别连接所述油门踏板开度传感器、制动踏板开度传感器,控制器用于控制在连接发动机和发电机的传动轴上设置的离合器啮合。

2.根据权利要求1所述的车辆电池充电控制系统,其特征在于,还包括连接所述控制器的报警器。

3.根据权利要求1或2所述的车辆电池充电控制系统,其特征在于,所述控制器为整车控制器。

4.一种车辆,包括电池充电控制系统,其特征在于,在连接发动机和发电机的传动轴上设置有离合器;所述电池充电控制系统包括油门踏板开度传感器、制动踏板开度传感器和控制器,控制器分别连接所述油门踏板开度传感器、制动踏板开度传感器,控制器用于控制所述离合器啮合。

5.根据权利要求4所述的车辆,其特征在于,还包括连接所述控制器的报警器。

6.根据权利要求4或5所述的车辆,其特征在于,还包括连接所述控制器的翘板开关。

7.根据权利要求6所述的车辆,其特征在于,所述翘板开关装设在车辆仪表上。

8.根据权利要求4或5所述的车辆,其特征在于,所述控制器为整车控制器。

下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于郑州宇通客车股份有限公司,未经郑州宇通客车股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201721826782.X/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top