[实用新型]一种摩擦轮座装配工装

说明书

本实用新型公开一种摩擦轮座装配工装，用于将摩擦轮安装在自动扶梯或自动人行道的小车轴上，所述摩擦轮座装配工装包括内螺纹件、第一压抵部、外螺纹件及第二压抵部，所述第二压抵部、所述第一压抵部及所述内螺纹件依次设置在所述外螺纹件的侧壁上，所述第一压抵部可滑动地与所述第二压抵部相抵触；本实用新型中的摩擦轮座装配工装实现了在摩擦轮安装过程中对摩擦轮的无伤均匀进给，显著提升摩擦轮的安装效率。

技术领域

本实用新型涉及自动扶梯或自动人行道上的一种摩擦轮座装配工装。

背景技术

在自动扶梯或自动人行道的摩擦轮座安装过程中，轮座孔与小车轴之间为过盈配合，阻尼较大，同时装配过程不能使用敲击等物理手段实现装配，无法均匀进给，同时也会损坏摩擦轮外表面，使得安装过程格外困难。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种摩擦轮座装配工装，实现对摩擦轮的装配。

本实用新型提供一种摩擦轮座装配工装，用于将摩擦轮安装在自动扶梯或自动人行道的小车轴上，其特征在于：所述摩擦轮座装配工装包括内螺纹件、第一压抵部、外螺纹件及第二压抵部，所述第二压抵部、所述第一压抵部及所述内螺纹件依次设置在所述外螺纹件的侧壁上，所述第一压抵部可滑动地与所述第二压抵部相抵触。

优选地，所述摩擦轮座装配工装包括平面轴承，所述平面轴承包括第一侧壁、第二侧壁及设置在所述第一侧壁及所述第二侧壁之间的滚动件，所述第一侧壁构成所述第一压抵部，所述第二侧壁构成所述第二压抵部。

优选地，所述外螺纹件包括头部、第一工作段及将所述头部及所述第一工作段固定连接的第二工作段，所述第一工作段的直径小于所述第二工作段的直径，所述第一工作段的长度方向与所述第二工作段的长度方向共线。所述第一工作段的直径与小车轴端面的螺纹孔的直径相适配，所述第二工作段的直径与摩擦轮的穿孔的直径相适配。

优选地，所述摩擦轮座装配工装还包括压盖，所述压盖套设在所述外螺纹件上，所述压盖的一侧与所述第二压抵部相抵触。工作时，所述压盖与摩擦轮相抵触，确保本工装对摩擦轮零损伤。

优选地，所述压盖远离所述第二压抵部的侧壁的面积大于所述第二压抵部的面积。增大该面积可以将沿着所述外螺纹件的长度方向的压力被均分在所述压盖的较大的面积上，减小整个工装对摩擦轮的压强，进一步减小在安装过程中工装对摩擦轮的损伤。

优选地，所述摩擦轮座装配工装还包括用于旋紧所述内螺纹件的工艺套筒，方便操作。

进一步优选地，所述工艺套筒包括与所述内螺纹件适配的螺母配合部、与所述外螺纹件适配的套筒部及扳手配合部。

进一步优选地，所述螺母配合部包括用于容纳所述内螺纹件的螺母容纳腔、用于容纳所述套筒部的套筒部容纳腔及设置在所述螺母容纳腔及所述套筒部容纳腔之间的第一台阶，所述套筒部的长度方向的一端固定设置在所述套筒容纳腔内且与所述第一台阶抵触。

进一步优选地，所述套筒部的长度方向的另一端的内壁上设有第二台阶，所述扳手配合部与所述第二台阶抵触。

本实用新型的有益效果有：

本实用新型提供的摩擦轮座装配工装，利用小车轴端面设制的螺纹孔，安装摩擦轮时，将摩擦轮套设在所述外螺纹件的侧壁上，此时摩擦轮与所述第二压抵部靠近；将外螺纹件旋入小车轴端面开设的螺纹孔中实现摩擦轮的预定位；之后，将内螺纹件朝向摩擦轮的方向旋转，此时所述内螺纹件推动第一压抵部运动，第一压抵部推动第二压抵部运动，第二压抵部推动摩擦轮向小车轴运动，完成安装。由于第一压抵部与第二压抵部为滑动接触，因此在内螺纹件旋转的过程中可以确保第二压抵部不被带动旋转，即避免了与摩擦轮抵触的第二压抵部相对于摩擦轮发生转动，对摩擦轮零损伤。

附图说明

图1为本实用新型摩擦轮座装配工装结构示意图；