[实用新型]基于LoRa模块及eMTC模块的车辆胎压监测系统

权利要求书

1.一种基于LoRa模块及eMTC模块的车辆胎压监测系统，包括：胎压检测传感装置，所述胎压检测传感装置设在所述轮胎气门处，其特征在于，所述胎压检测传感装置包括压力传感器、第一微控制单元、第一LoRa模块和报警器；

所述压力传感器固定连接在所述胎压检测传感装置内，所述压力传感器的输出端连接第一微控制单元，所述第一微控制单元通过数据线连接第一LoRa模块，所述第一LoRa模块无线连接报警器的输入端；

所述压力传感器检测胎压检测传感装置安装轮胎的实时气压值，所述压力传感器将检测的实时气压值通过数据线传输到所述第一微控制单元，所述第一微控制单元能够将实时气压值与第一微控制单元设定的高压参考气压值进行比较；

所述第一微控制单元的计时模块记录所述实时气压值大于高压参考气压值的实时过压时长，所述第一微控制单元能够将实时过压时长与第一微控制单元设定的参考过压时长进行比较，当实时过压时长大于参考过压时长时，所述第一微控制单元通过第一LoRa模块启动所述报警器报警；

还包括第二LoRa模块、第二微控制单元、eMTC模块；所述第一LoRa模块与所述第二LoRa模块无线通信连接，所述第二LoRa模块通过数据线连接第二微控制单元，所述第二微控制单元的输出端通过eMTC模块连接客户端；

所述第一微控制单元能够将所述实时气压值、高压参考气压值、实时过压时长和参考过压时长发送到所述客户端。

2.根据权利要求1所述的基于LoRa模块及eMTC模块的车辆胎压监测系统，其特征在于，所述压力传感器检测胎压检测传感装置安装轮胎的实时气压值，所述压力传感器将检测的实时气压值通过数据线传输到所述第一微控制单元，所述第一微控制单元能够将实时气压值与第一微控制单元设定的低压参考气压值进行比较；

所述第一微控制单元的计时模块记录所述实时气压值小于低压参考气压值的实时低压时长，所述第一微控制单元能够将实时低压时长与第一微控制单元设定的参考低压时长进行比较，当实时低压时长大于参考低压时长时，所述第一微控制单元通过第一LoRa模块启动所述报警器报警；

还包括第二LoRa模块、第二微控制单元、eMTC模块；所述第一LoRa模块与所述第二LoRa模块无线通信连接，所述第二LoRa模块通过数据线连接第二微控制单元，所述第二微控制单元的输出端通过eMTC模块连接客户端；

所述第一微控制单元能够将所述实时气压值、低压参考气压值、实时低压时长和参考低压时长发送到所述客户端。

3.根据权利要求2所述的基于LoRa模块及eMTC模块的车辆胎压监测系统，其特征在于，所述第二微控制单元设在胎压检测传感装置安装轮胎气门的车内，所述第二微控制单元、第二LoRa模块和eMTC模块的电源输入端连接车辆车载电源。

4.根据权利要求3所述的基于LoRa模块及eMTC模块的车辆胎压监测系统，其特征在于，还包括显示屏，所述显示屏与所述第二微控制单元通信连接，所述第一微控制单元能够通过第一LoRa模块、第二LoRa模块和第二微控制单元将所述实时气压值、低压参考气压值、实时低压时长和参考低压时长发送到所述显示屏，所述第二微控制单元控制所述显示屏显示所述实时气压值、低压参考气压值、实时低压时长和参考低压时长。

5.根据权利要求2所述的基于LoRa模块及eMTC模块的车辆胎压监测系统，其特征在于，所述客户端为手机端和/或者电脑端的APP。

6.根据权利要求1所述的基于LoRa模块及eMTC模块的车辆胎压监测系统，其特征在于，所述胎压检测传感装置还包括光伏太阳能板，所述光伏太阳能板设在所述胎压检测传感装置上侧，所述光伏太阳能板的输出端连接第一微控制单元、第一LoRa模块的供电电池。

7.根据权利要求3所述的基于LoRa模块及eMTC模块的车辆胎压监测系统，其特征在于，所述胎压检测传感装置呈圆柱状，在所述胎压检测传感装置下端适应连接轮胎气门，所述胎压检测传感装置上端呈喇叭状，并在所述喇叭状端部固定连接太阳能板。