[实用新型]一种送料机构

说明书

本实用新型涉及一种送料机构，包括若干个小车，小车包括承载板，承载板上有四个支撑座，还包括平行设置的第一连杆和第二连杆，第一连杆固设在两支撑座上，第二连杆固设在另外两支撑座上，第一连杆的两端和第二连杆的两端均设有车轮；还包括平台，平台包括平板和支撑平板的支架，平板上设有两根平行的钢轨，钢轨上设有用于放置车轮的沿钢轨的长度方向延伸的凹槽，若干个小车置于钢轨之上；凹槽内两相对的侧壁上分别设有沿钢轨的长度方向均匀分布的若干个左销孔和若干个与左销孔同轴且一一对应的右销孔，左销孔和/或右销孔贯穿凹槽的侧壁；还包括用于插入左销孔和右销孔的销轴。本实用新型能够有效解决现有的送料方式的生产效率较低的问题。

技术领域

本实用新型涉及生产送料设备，具体涉及一种送料机构。

背景技术

在进行人工冲压的生产中，需要用托盘将冲压的原材料放置于冲压机台前方，操作者再搬运原材料放入模具中进行冲压生产；当原材料生产完后，需要将原材料托盘搬运开，再由行车或叉车搬运新一垛原材料到冲压机台前方，拆除原材料捆绑扎带和包装纸，进行新一垛原材料的生产。原始生产模式不能快速更换原材料，这极大地浪费换料时间，且每垛原材料放置的位置不能统一，操作者需要每次适应原材料的放置位置，生产效率较低。同时，在双料生产时，一般需要两名操作者同时进行，两垛原材料放置较近或较远都会极大影响两名操作者的生产效率。

发明内容

本实用新型的目的是提出一种送料机构，以解决现有的送料方式的生产效率较低的问题。

本实用新型所述的一种送料机构，包括若干个小车，所述小车包括用于承载物料的承载板，所述承载板的板面上均匀分布有四个支撑座，还包括第一连杆和第二连杆，所述第一连杆的左部和右部分别固设在两所述支撑座上，所述第二连杆的左部和右部分别固设在另外两所述支撑座上，所述第一连杆平行于所述第二连杆，所述第一连杆的两端和所述第二连杆的两端均设有车轮；

还包括平台，所述平台包括平板和用于支撑所述平板的支架，所述平板上设有两根平行的钢轨，所述钢轨上设有用于放置所述车轮的凹槽，所述凹槽沿所述钢轨的长度方向延伸，若干个所述小车置于所述钢轨之上；所述凹槽内两相对的侧壁上分别设有若干个左销孔和若干个与所述左销孔一一对应的右销孔，所述左销孔和与其对应的所述右销孔同轴设置，若干个所述左销孔和若干个所述右销孔沿所述钢轨的长度方向均匀分布，所述左销孔和/或所述右销孔贯穿所述凹槽的侧壁；

还包括用于插入所述左销孔和所述右销孔以挡住所述车轮的销轴。

进一步的，所述第一连杆的两端和所述第二连杆的两端均套有轴承，所述车轮套在所述轴承之外。

进一步的，若干所述左销孔之间的间距和若干所述右销孔之间的间距均小于所述车轮的直径。

进一步的，置于所述钢轨之上的所述小车的数量为两个。

本实用新型的有益效果在于，通过设置小车和平台来运送物料，代替原始的人工搬运，降低了劳动程度，提高了生产效率；小车设在平台上，物料的放置位置较高，人工拿取物料的时候不需要弯腰，进一步降低劳动程度；通过设置左销孔和右销孔，操作人员可以根据自身的需要调节小车的停车位置，不在工位上的其他小车可以进行备料，以便工位上的小车的物料用尽后，及时供应上去，这提高了生产效率，同时，因为每更换一次小车，小车的停车位置固定，操作人员不需要去适应新的停车位置，使得劳动程度降低，提高了生产效率；本机构的小车的数量可以根据实际需求进行设置，以满足不同数量的工位的生产，同时两个相近的不同工位的操作人员之间可以根据需要调节两个工位上的小车之间的距离，使两个不同工位之间的操作人员之间不用相互干扰，进一步提高生产效率。

附图说明

图1为本实用新型所述的送料机构的结构示意图；

图2为图1中的BB剖面图；

图3为本实用新型所述的送料机构的小车的结构示意图；