[实用新型]一种电动汽车电池托盘有效
申请号: | 201721829493.5 | 申请日: | 2017-12-25 |
公开(公告)号: | CN207719278U | 公开(公告)日: | 2018-08-10 |
发明(设计)人: | 池根才 | 申请(专利权)人: | 扬州盛世模塑科技有限公司 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10;B60K1/04 |
代理公司: | 南京常青藤知识产权代理有限公司 32286 | 代理人: | 仲晖 |
地址: | 225000 江苏省扬*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 托盘本体 电动汽车电池 吸盘 本实用新型 托盘 凹腔 电池固定 电动汽车 缓冲结构 锁紧机构 注塑零件 侧壁 盒状 锁紧 贯穿 | ||
1.一种电动汽车电池托盘,其特征在于,包括盒状的托盘本体,所述托盘本体的底部分布有多个贯穿所述托盘本体的凹腔,所述凹腔内设有吸盘以及用于锁紧所述吸盘的锁紧机构,所述托盘本体的侧壁上分布有缓冲结构。
2.根据权利要求1所述的一种电动汽车电池托盘,其特征在于,所述锁紧机构包括与所述凹腔的一侧相配合的支撑件以及贯穿所述支撑件与所述吸盘连接的螺杆,所述螺杆上位于所述凹腔的另一侧设有锁紧件。
3.根据权利要求2所述的一种电动汽车电池托盘,其特征在于,所述凹腔内设有滑槽,所述螺杆滑动设置于所述滑槽内,所述支撑件和所述锁紧件分别设置于所述滑槽的两侧,所述支撑件上还设有与所述滑槽相配合的限位块,所述限位块设置于所述滑槽内。
4.根据权利要求3所述的一种电动汽车电池托盘,其特征在于,所述凹腔内设有若干所述吸盘和所述锁紧机构,所述锁紧机构分别滑动设置于所述滑槽内,所述锁紧机构之间设有间隙。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的一种电动汽车电池托盘,其特征在于,所述凹腔的开口与所述吸盘的最大直径相配合。
6.根据权利要求5所述的一种电动汽车电池托盘,其特征在于,所述缓冲结构包括缓冲块,所述托盘本体的侧壁上均匀分布有多个与所述缓冲块相适应的安装腔,所述缓冲块分别设置于所述安装腔内,所述安装腔开口处宽度大于所述缓冲块的宽度,所述缓冲块的长度大于所述安装腔的深度。
7.根据权利要求6所述的一种电动汽车电池托盘,其特征在于,所述缓冲块的横截面为椭圆形,所述缓冲块上沿轴向贯穿有第一通孔。
8.根据权利要求7所述的一种电动汽车电池托盘,其特征在于,所述缓冲块上沿所述第一通孔的周向均匀分布有多个沿轴向贯穿的第二通孔。
9.根据权利要求6至8中任一项所述的一种电动汽车电池托盘,其特征在于,所述缓冲块由橡胶材料制成。
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