[实用新型]升降式移动登车桥

说明书

本实用新型提供一种升降式移动登车桥包括：左、右两个本体框架、连接杆固定座、连接杆、滑轮组、卷扬机及升降装置，其中，左、右两个本体框架的下部分别设置多个连接杆固定座；连接杆数量为多个，每个连接杆的一端与左本体框架固定，另一端与右本体框架固定；滑轮组通过支撑杆固定在本体框架的底部；卷扬机设置在本体框架的下部，卷扬机与升降装置连接，用于控制升降装置的收放；升降装置设置在本体框架前端的下部。电动汽车可以沿升降式移动登车桥移动至运输车车厢。使用该实用新型能够达到有效增加工作效率、提高工作安全性和降低劳动强度的效果。

技术领域

本实用新型涉及一种登车装置，特别涉及一种用于运输纯电动汽车时装卸纯电动汽车的登车装置。

背景技术

纯电动汽车续航里程有限，充电设施还不完善，无法到达大于最大续航里程的地方，这时就需要用载货车或半挂车托运，在装卸纯电动汽车时如选用吊车，费用昂贵且安全隐患大。

实用新型内容

本实用新型的目的是，提供一种纯电动汽车运输时使用的、手动机械控制、高度可调、可移动的登车桥，用于装卸纯电动汽车。

为了解决上述问题，本实用新型所述升降式移动登车桥包括：左、右两个本体框架、连接杆固定座、连接杆、滑轮组、卷扬机及升降装置，其中，

左、右两个本体框架的下部分别设置多个连接杆固定座；

连接杆数量为多个，每个连接杆的一端与左本体框架固定，另一端与右本体框架固定；

滑轮组通过支撑杆固定在本体框架的底部；

卷扬机设置在本体框架的下部，卷扬机与升降装置连接，用于控制升降装置的收放；

升降装置设置在本体框架前端的下部。

连接杆两端固定在左、右两个本体框架的连接杆固定座上，使左、右两个本体框架成为一个整体；升降式移动登车桥移动至运输车车厢后端，用卷扬机摇把将升降装置松放至与地面垂直，再升降装置升高至略高于车厢底板高度，此时，本体框架的后端与地面接触，本体框架的前端略高于车厢底板，电动汽车可以沿升降式移动登车桥移动至运输车车厢。

优选的，所述左、右框架本体的外侧设有防护栏，移动电动汽车时可以作为位置参照物，还等对电动汽车的移动进行限位。

优选的，所述滑轮组的至少一组滑轮为万向轮，便于升降式移动登车桥的移动。

优选的，所述左、右本体框架的上表面设有防滑板，移动电动汽车行驶更平稳。

优选的，所述连接杆与连接杆固定座时，至少一组相邻的连接杆相互交叉后，与连接杆固定座固定，采用此种连接方式，左、右两个本体框架结构更稳固。

优选的，所述左、右本体框架前端设有过渡板。

优选的，所述滑轮组的轮轴上设有支撑丝杠，用于辅助支撑。

优选的，所述左、右本体框架前端设有紧固装置，紧固装置设置在左、右本体框架前端的下部。

更优选的，所述紧固装置包括：导轨、丝杠、滑块、链条，链条一端与滑块固定，滑块与丝杠一端连接，丝杠由丝杠搅棍控制沿导轨移动，链条另外一端设有弯钩，使用时链条的弯钩与运输车车厢挂钩相连，通过旋转丝杠搅棍使滑块后移，从而拉紧链条使升降式移动登车桥与车厢运输车连接。

本实用新型的有益效果是：该实用新型具有灵活性大、使用方便、安全性高的特点，利用机械装置实现升举，装卸均可使用。使用该实用新型能够达到有效增加工作效率、提高工作安全性和降低劳动强度的效果。

附图说明

图1为本实用新型的升降式移动登车桥初始状态的主视图；