[实用新型]一种隧道管片整圆装置

说明书

本实用新型公开了一种隧道管片整圆装置，属于隧道盾构机掘进施工技术领域，包括与管片弧度相匹配的上支撑架和下支撑架，分别驱动所述上支撑架和所述下支撑架上移和下移的驱动机构，以及驱动所述驱动机构移动的移动机构。本实用新型提供的隧道管片整圆装置，通过移动机构驱动驱动机构移动，驱动机构带动上支撑架和下支撑架到达需要整圆的位置时，再通过驱动机构驱动上支撑架向上运动，使上支撑架与管片达到撑紧状态，同时，下支撑架向下运动，下支撑架与管片也达到撑紧状态，从而实现整圆功能。

技术领域

本实用新型属于隧道盾构机掘进施工技术领域，具体涉及一种新型隧道管片整圆装置。

背景技术

随着经济的发展，轨道交通在越来越多的城市逐步推广应用。地铁或者公铁路隧道开挖的盾构机也广泛应用。在盾构机施工中，有重要的一个环节就是隧道内壁的管片的拼装。管片拼装过程中易出现管片错台或者不易穿螺纹紧固件的现象，这样一来要重新修整，造成施工效率低，并影响施工进度。若在施工过程中不严格控制管片拼装质量，较大的错台现象或非整圆管片的频繁出现，会造成管片受力不均匀，部分区域会出现应力集中，严重时会造成管片破损，甚至引发地表塌陷，造成人员伤亡，造成严重的经济损失。并且在后期使用过程中，也会影响隧道的使用寿命。为提高管片拼装质量，目前采取的措施是：一方面培训技术较高的拼装手，另一方面，依靠外力，人为修正管片，大大增加了工人的劳动强度。这些措施都制约着施工进度和管片拼装的质量。

为提高施工效率和管片拼装质量，急需一种装置来解决管片拼装错台或非整圆现象等问题。

实用新型内容

本实用新型主要解决的技术问题是提供一种隧道管片整圆装置，能够对隧道内管片出现的错台、变形等问题进行整圆处理，保证了管片拼装质量，提高了施工效率。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：提供一种隧道管片整圆装置，包括与管片弧度相匹配的上支撑架和下支撑架，分别驱动该上支撑架和该下支撑架上移和下移的驱动机构，以及驱动该驱动机构移动的移动机构。

进一步优选地，上述驱动机构包括上推杆、下推杆和双活塞举升油缸，该上推杆的一端与上述上支撑架连接，该上推杆的另一端与该双活塞举升油缸的上活塞连接，该下推杆的一端与上述下支撑架连接，该下推杆的另一端与该双活塞举升油缸的下活塞杆连接。

进一步优选地，上述的上推杆设置成两个，且分别连接在上述上支撑架的两端，上述的下推杆对应设置成两个，且分别连接在上述下支撑架的两端，上述的双活塞举升油缸也对应设置成两个。

进一步优选地，上述的驱动机构还包括与上述的上推杆和上述的下推杆导向配合用于对上述的上推杆和下推杆在移动过程中导向的导向组件。

进一步优选地，上述导向组件包括由上至下依次连接的上套筒、中套筒和下套筒，上述双活塞举升油缸设置在该中套筒内，上述上推杆设置在该上套筒内，该上推杆的外壁与该上套筒的内壁导向配合，上述下推杆设置在该下套筒内，该下推杆的外壁与该下套筒的外壁导向配合。

进一步优选地，上述移动机构包括与上述中套筒连接的平移油缸以及用于与尾盾平台导向配合的行走组件，该平移油缸通过平移油缸支撑架固定在该尾盾平台上。

进一步优选地，上述行走组件包括设置在尾盾平台上的行走轮轨道和与所述上套筒固定连接的走轮组件。

进一步优选地，上述走轮组件包括设置在上述上套筒一侧的走轮架，该走轮架两端分别设置有导轮，两个导轮沿该中套筒的轴线对称。

进一步优选地，上述平移油缸和上述中套筒之间通过平移连接臂连接。

进一步优选地，上述上推杆上设置有举升位移传感器，上述平移油缸上设置有平移位移传感器。