[实用新型]FCT测试器

说明书

本实用新型公开了一种FCT测试器，包括控制盒、活动板和针板，活动板位于控制盒的上方，针板沿着控制盒的长度方向设置且针板与控制盒的上表面相互垂直，针板设有与ECU盒的接口一一对应的探针，活动板和针板分别位于控制盒的上表面的相对两侧；将针板相对于活动板的方向定义为前方，活动板设有驱动其前后移动的移动驱动机构，活动板的上方设有载板，载板的左右两侧皆设有驱动载板上升或下降的升降驱动机构，载板的上方设有与ECU盒左右两侧相匹配的左右两块定位块，两块定位块之间通过夹紧驱动机构实现相互靠近或远离以夹紧或松开ECU盒。本实用新型不仅结构稳定，检测效率高，而且能够对不同尺寸的ECU盒进行检测，无需更换载具，减少检测成本。

技术领域

本实用新型属于测试技术领域，特别是涉及一种FCT测试器。

背景技术

FCT(功能测试)它指的是对要测试的电子控制单元提供模拟的运行环境(激励和负载)，使其工作于各种设计状态，从而获取到各个状态的参数来验证电子控制板的功能好坏的测试方法。简单地说，就是对电子控制板加载合适的激励，测量输出端响应是否合乎要求。

目前对汽车专用微机控制器，即“ECU(电子控制单元)”的测试通常使ECU盒固定于载板，采用弹簧使得具有探针的针板位于ECU盒的一侧，测试时手动推移针板，使探针与ECU接口接触，进行测试，这样大大提高了劳动强度，费时费力，降低了检测效率。

中国专利申请号201110386323.5的一种FCT针点测试治具，包括由下向上顺序设置的底盒、针板、载板、天板和下压装置，虽然提高测试效率并且操作简单、省力、稳定性好，但对于不同尺寸规格的产品，需要更换载板和天板构成的模组，不仅费时费力，而且还增加了成本。

实用新型内容

本实用新型主要解决的技术问题是提供一种FCT测试器，不仅结构稳定，检测效率高，而且能够对不同尺寸的ECU盒进行检测，无需更换载具，减少检测成本。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：一种FCT测试器，包括控制盒、活动板和针板，所述活动板位于所述控制盒的上方，所述针板沿着所述控制盒的长度方向设置且所述针板与所述控制盒的上表面相互垂直，所述针板设有与ECU盒的接口一一对应的探针，所述活动板和所述针板分别位于所述控制盒的上表面的相对两侧；

将所述针板相对于所述活动板的方向定义为前方，所述活动板设有驱动其前后移动的移动驱动机构，所述活动板的上方设有载板，所述载板的左右两侧皆设有驱动所述载板上升或下降的升降驱动机构，所述载板的上方设有与所述ECU盒左右两侧相匹配的左右两块定位块，两块所述定位块之间通过夹紧驱动机构实现相互靠近或远离以夹紧或松开ECU盒；

所述控制盒的上方还设有打点笔，所述打点笔设有驱动其与所述ECU盒相互靠近或远离的打点驱动机构，所述移动驱动机构、所述升降驱动机构、所述夹紧驱动机构、所述打点驱动机构和所述探针皆与所述控制盒电连接。

进一步地说，所述载板的侧面中相背于所述针板的一侧设有挡板，所述挡板沿着所述载板的长度方向设置且凸出于所述载板的上表面。

进一步地说，两块所述定位块的侧面中与所述ECU盒接触的侧面均匀分布有若干条防滑条，所述防滑条沿着所述定位块的上下方向设置。

进一步地说，所述移动驱动机构包括第一丝杆和驱动所述活动板前后移动的第一驱动电机，所述第一驱动电机固定于所述控制盒，所述第一驱动电机的输出轴与所述第一丝杆的一端连接，所述第一丝杆的另一端与所述活动板的螺孔连接，所述活动板的螺孔内表面设有与所述第一丝杆的外螺纹相匹配的内螺纹。

进一步地说，所述控制盒的上表面设有两条前后方向的导轨且分别位于所述活动板的下表面两侧，所述活动板的下表面向内凹陷形成与所述导轨相匹配的结构以使所述活动板沿着所述导轨的方向移动。