[实用新型]邻近既有地铁设施的高速公路路基填河结构

说明书

本实用新型涉及一种邻近既有地铁设施的高速公路路基填河结构，包括镀锌钢丝格栅、镀锌钢筋石笼、钢塑型土工格栅和级配碎石反滤层；所述镀锌钢筋石笼为箱形，镀锌钢筋石笼设六角形网孔，镀锌钢筋石笼内所填的石块内外层大小不同，外层采用大石块，并使石块棱角突出网孔保护钢丝网，内层采用较小石块；河道底层为镀锌钢筋石笼，镀锌钢筋石笼以台阶形上铺至洪水位标高。本实用新型的有益效果是：采用钢筋石笼回填方法，具有稳定性高、施工速度快等优势；填河段路基钢筋石笼填筑避开了地铁进出线明挖段与盾构隧道交接处的薄弱点，大大减少了施工对地铁的扰动；降低工程施工的扰动风险同时，能保证施工质量，保障后续工程施工应用前景良好。

技术领域

本实用新型涉及一种邻近既有地铁设施的高速公路路基填河结构，具体而言是一种邻近既有地铁设施的高速公路路基填河结构。

背景技术

随着城市化进程不断加速，城市轨道交通设施愈发重要。在建设高速公路的过程中，由于地理环境有限，还有建筑工期的制约及成本的限制，高速路临时改线某段路基可能位于河流中，针对位于河边的路基施工，需设置合理结构，既保证隧道施工运营安全，又能减小路基的变形，因此在路基填筑前需进行填河施工，地基加固处理的效果直接影响后期基坑施工的安全和工程质量。通过各种河道回填区加固工艺的对比，并结合工程的实际概况，提出了一种邻近既有地铁设施的高速公路路基填河结构及施工方法。合理处理好城市道路与轨道交通之间的相互关系，才能让各种交通需求得到更好满足。因此在经济性合理的前提下，寻找一种既不影响轨道交通的正常运营，又可满足城市道路建设的技术性方案显得非常重要。

实用新型内容

本实用新型的目的是克服现有技术中的不足，提供一种邻近既有地铁设施的高速公路路基填河结构。本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的：

这种邻近既有地铁设施的高速公路路基填河结构，包括镀锌钢丝格栅、镀锌钢筋石笼、钢塑型土工格栅和级配碎石反滤层；所述镀锌钢筋石笼为箱形，镀锌钢筋石笼设六角形网孔，镀锌钢筋石笼内所填的石块内外层大小不同，外层采用大石块，并使石块棱角突出网孔保护钢丝网，内层采用较小石块；河道底层为镀锌钢筋石笼，镀锌钢筋石笼以台阶形上铺至洪水位标高；每层镀锌钢筋石笼顶面设置镀锌钢丝格栅通过U型钉固定，所述镀锌钢丝格栅反包拉紧；顶面的镀锌钢筋石笼上设置钢塑型土工格栅；钢塑型土工格栅上部外侧设置镀锌钢筋石笼，内侧填筑级配碎石反滤层，镀锌钢筋石笼上设置镀锌钢丝格栅并反包拉紧，镀锌钢丝格栅上部外侧设置镀锌钢筋石笼，内侧填筑水泥混凝土至路基顶面标高。

所述镀锌钢筋石笼装石粒径为8cm～15cm。

所述填筑级配碎石反滤层的压实度不小于96％。

本实用新型的有益效果是：采用钢筋石笼回填方法，具有稳定性高、施工速度快等优势。填河段路基钢筋石笼填筑避开了地铁进出线明挖段与盾构隧道交接处的薄弱点，大大减少了施工对地铁的扰动。降低工程施工的扰动风险同时，能保证施工质量，保障后续工程施工应用前景良好。

附图说明

图1为填河段路基填筑施工工艺流程图；

图2为镀锌钢筋石笼结构图；

图3为U型钉固定及镀锌钢丝格栅反包示意图；

图4为填河填筑钢筋石笼示意图。

附图标记说明：1.镀锌钢丝格栅 2.镀锌钢筋石笼 3.U型钉 4.原河道护岸 5.钢塑型土工格栅 6.东侧临时改线中心线 7.护栏 8.河道下隧道 9.级配碎石反滤层 10.水泥混凝土。

具体实施方式

下面结合实施例对本实用新型做进一步描述。下述实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以对本实用新型进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本实用新型权利要求的保护范围内。