[实用新型]火力发电厂汽轮机轴承箱环形挡风片组件

说明书

本实用新型公开了一种火力发电厂汽轮机轴承箱环形挡风片组件，包括三片挡风片、垫圈、螺栓和螺母，所述的挡风片中间开有套入汽轮机轴的孔，所述的三片挡风片上下排列水平放置，所述的挡风片上开有多个均匀分布的安装孔，相邻的两个挡风片之间设有垫圈，垫圈并与安装孔相对应，螺栓插入挡风片的安装孔内并拧紧螺栓，使三片挡风片固定连接。本实用新型的结构简单，操作方便，挡风片组件使轴封外泄蒸汽逐级产生节流效果，使漏出的蒸汽动量不断损失而失去压力，避免或尽量少的轴封外泄蒸汽进入轴承箱内，也有效的隔绝轴封漏汽及空气中的微颗粒进入轴承箱体，从而保持汽轮机润滑油油质长期合格。

技术领域

本实用新型涉及火力发电厂汽轮机轴承箱的技术领域，尤其是一种火力发电厂汽轮机轴承箱环形挡风片组件。

背景技术

现有技术中，在汽轮机轴承箱内使用的环形挡风片与汽轮机轴的间隙较大(原间隙约4-5mm)，且级数少，高中压缸端侧轴封或多或少会有一部分蒸汽外泄，使得蒸汽或空气中的微颗粒或空气中的微颗粒进入轴承箱内，从而导致润滑油中长期油中带水，加速了润滑油乳化。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：为了解决上述背景技术中的现有技术存在的问题，提供一种改进的火力发电厂汽轮机轴承箱环形挡风片组件。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种火力发电厂汽轮机轴承箱环形挡风片组件，包括三片挡风片、垫圈、螺栓和螺母，所述的挡风片中间开有套入汽轮机轴的孔，所述的三片挡风片上下排列水平放置，所述的挡风片上开有多个均匀分布的安装孔，相邻的两个挡风片之间设有垫圈，垫圈并与安装孔相对应，螺栓插入挡风片的安装孔内并拧紧螺栓，使三片挡风片固定连接。

所述的挡风片由两个半圆形挡片组成。

所述的挡风片与汽轮机轴的间隙为0.55-0.75mm。

本实用新型的有益效果是，本实用新型的结构简单，操作方便，挡风片组件使轴封外泄蒸汽逐级产生节流效果，使漏出的蒸汽动量不断损失而失去压力，避免或尽量少的轴封外泄蒸汽进入轴承箱内，也有效的隔绝轴封漏汽及空气中的微颗粒进入轴承箱体，从而保持汽轮机润滑油油质长期合格。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是图1的俯视图。

图中：1、挡风片，2、垫圈，3、螺栓，4、螺母，5、汽轮机轴。

具体实施方式

现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。

如图1-2所示，火力发电厂汽轮机轴承箱环形挡风片组件，包括三片挡风片1、垫圈2、螺栓3和螺母4，挡风片1中间开有套入汽轮机轴5的孔，三片挡风片1上下排列水平放置，挡风片1上开有多个均匀分布的安装孔，相邻的两个挡风片1之间设有垫圈2，垫圈2并与安装孔相对应，螺栓3插入挡风片1的安装孔内并拧紧螺栓，使三片挡风片1固定连接。

挡风片1由两个半圆形挡片组成，也可以是一体成型，挡风片1与汽轮机轴的间隙为0.55-0.75mm。

挡风片1的数量可以根据实际情况进行增减，以便达到更好的效果。

安装时，挡风片1调整好与汽轮机轴5的间隙，垫圈2放置在挡风片1下方，螺栓3插入挡风片1的安装孔和垫圈后，再拧紧螺母4，即可使用。