[实用新型]一种可移动式汽车衡有效

专利信息
申请号: 201721831327.9 申请日: 2017-12-25
公开(公告)号: CN207850499U 公开(公告)日: 2018-09-11
发明(设计)人: 王赐龙;林宗仁;邱学辉 申请(专利权)人: 福州科杰电子衡器有限公司
主分类号: G01G19/02 分类号: G01G19/02;G01G21/00
代理公司: 厦门龙格专利事务所(普通合伙) 35207 代理人: 吴小波
地址: 350001 福建省福州*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 升降器 秤台 本实用新型 可移动式 移动装置 固定座 汽车衡 称重传感器 可上下移动 工作稳定 结构科学 左右两侧 引坡
【权利要求书】:

1.一种可移动式汽车衡,其特征在于:包括秤台(6),所述秤台(6)的前后两侧分别设有升降器固定座(4),所述秤台(6)底部的左右两侧分别设有称重传感器(2);所述升降器固定座(4)上设有升降器(5),所述升降器(5)的底部设有移动装置(7);所述移动装置(7)通过升降器(5)相对于秤台(6)可上下移动;所述秤台(6)的左右两端分别设有引坡(1)。

2.根据权利要求1所述的一种可移动式汽车衡,其特征在于:所述称重传感器(2)的底部设有基础板(3)。

3.根据权利要求1所述的一种可移动式汽车衡,其特征在于:所述升降器(5)为千斤顶。

4.根据权利要求1所述的一种可移动式汽车衡,其特征在于:所述秤台(6)底部的左右两侧分别设有用于安装称重传感器(2)的安装槽(61)。

5.根据权利要求1所述的一种可移动式汽车衡,其特征在于:所述引坡(1)通过合页(11)与秤台(6)相连接,所述引坡(1)以合页(11)为支点,引坡(1)相对于秤台(6)可折叠。

6.根据权利要求1所述的一种可移动式汽车衡,其特征在于:所述引坡(1)与水平面之间形成有夹角。

7.根据权利要求1所述的一种可移动式汽车衡,其特征在于:所述引坡(1)的前后两侧分别设有固定板(12)。

8.根据权利要求1所述的一种可移动式汽车衡,其特征在于:所述升降器固定座(4)上穿设有导向杆(8),所述导向杆(8)与升降器(5)相连接。

9.根据权利要求1所述的一种可移动式汽车衡,其特征在于:所述移动装置(7)为万向轮。

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