[实用新型]一种汽车玻璃防夹手装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车玻璃防夹手装置，其结构包括滑动块、电机固定板、电机主轴、安装板、连接板、快速反应防夹装置、接线板、减速机、控制线、绕线板、滑动槽、玻璃推动器，电机固定板安装于安装板外表面并且采用焊接，电机主轴安装于电机固定板下方并且相互垂直，本实用新型一种汽车玻璃防夹手装置，在结构上独立设置了快速反应防夹装置，接通电源时电机主轴开始旋转，并带动控制线使玻璃推动器带动车门玻璃上升，当遇到阻碍时，信号接收器第一时间受到信号并传递至控制芯片，由控制芯片将停止信号通过信号发射器发射至减速机使车门玻璃停止上升，由此提升了玻璃上升遇到障碍物时反应的灵敏度，提高了防夹速度，并提高了使用范围。

技术领域

本实用新型是一种汽车玻璃防夹手装置，属于汽车配件领域。

背景技术

以前汽车普遍采用手摇曲柄的方式使车窗玻璃上升或下降，现今轿车很多都安装了电动车窗，通过电动车窗的运用，一方面减轻了驾驶员和乘客的劳动强度，操作方便；另一方面由于电动车窗的上升速度较快，很容易造成夹伤乘客事故的发生，汽车电动窗具备防夹功能已是一种趋势，当车窗上升遇到障碍物（如手、头等）时可以自动后退到底，从而可以避免事故的发生，很多车窗防夹是通过霍尔传感器判断玻璃位置，如果在玻璃上升过程中，有异物阻挡玻璃上升，电动窗马上停止上升，立刻下降到底，实现防夹功能。

现有技术公开了申请号为：201621408729.3的一种汽车玻璃防夹手装置，包括安装板和支撑板，所述安装板的右侧安装支撑板，所述支撑板的顶端安装有第二转动环，所述第二转动环的顶端安装有第二支撑杆，所述第二转动环通过第四螺栓与第二支撑杆相连，所述第二支撑杆的顶端安装有转动凹板，但是该现有技术在玻璃上升遇到障碍物时反应不灵敏，导致防夹速度慢，在使用上具有局限性。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种汽车玻璃防夹手装置，以解决现有技术在玻璃上升遇到障碍物时反应不灵敏，导致防夹速度慢，在使用上具有局限性的问题。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种汽车玻璃防夹手装置，其结构包括滑动块、电机固定板、电机主轴、安装板、连接板、快速反应防夹装置、接线板、减速机、控制线、绕线板、滑动槽、玻璃推动器，所述滑动块安装于滑动槽正表面并且采用间隙配合，所述电机固定板安装于安装板外表面并且采用焊接，所述电机主轴安装于电机固定板下方并且相互垂直，所述安装板正表面设有滑动槽并且为一体化结构，所述连接板下表面与滑动块上表面相贴合，所述快速反应防夹装置下表面与电机固定板上表面相贴合，所述接线板安装于安装板正表面，所述减速机设于电机主轴右侧，所述控制线与接线板相连接，所述绕线板下表面与安装板上表面相贴合，所述玻璃推动器通过连接板与滑动块相连接，所述玻璃推动器设于安装板两侧，所述快速反应防夹装置由安装孔、主板、信号接收器、接口、电阻、电容、信号发射器、控制芯片组成，所述安装孔设于主板正表面并且为一体化结构，所述主板正表面安装有信号接收器并相互垂直，所述接口嵌入安装于主板正表面，所述电阻设于主板正表面，所述电容下表面与主板正表面相贴合，所述信号发射器设于电容左侧，所述控制芯片嵌入安装于主板正表面。

进一步地，所述快速反应防夹装置设于减速机上方。

进一步地，所述电机主轴通过电机固定板与接线板相连接。

进一步地，所述绕线板为圆柱体结构并且直径为4CM。

进一步地，所述主板通过安装孔安装于电机固定板正表面。

进一步地，所述安装板采用铝合金材质，硬度高且质量轻。

进一步地，所述电机固定板采用不锈钢材质，硬度高且不易锈损。

有益效果