[实用新型]一种停车垫及其组成的自发电共享停车装置

说明书

本实用新型一种停车垫及其组成的自发电共享停车装置，属于停车设备技术领域；所要解决的技术问题是提供了一种利用压力发电膜发电用于共享的停车装置；解决该技术问题采用的技术方案为：包括多个压力发电垫、广告位、框架、拦车装置、整流模块、控制器、蓄电池、无线通信模块和APP终端，广告位设置在压力发电垫的上端，框架设置在压力发电垫的四周，压力发电垫的电源输出端与整流模块的输入端相连，整流模块的输出端与蓄电池相连，控制器的输出端与拦车装置的控制端相连，控制器与无线通信模块相连，无线通信模块通过基站与APP终端无线相连；本实用新型可广泛应用于停车设备领域。

技术领域

本实用新型一种停车垫及其组成的自发电共享停车装置，具体涉及一种停车垫及其组成的利用车重进行自发电的共享停车装置。

背景技术

汽车保有量的逐步增多，而停车位的数量增长速度缓慢，造成了停车越来越难的问题。停车位的业主为了保障自己的使用权利，安装了车位锁。机械式车位锁需要人手工解锁和上锁，而遥控式车锁的蓄电池则需要经常充电，给业主带来了不便。

当停车位的业主外出工作或办事时，该停车位处于一直空置的状态。在车主返回之前，该停车位资源没有得到有效的利用。来此的车辆只能停在除此之外的地方，造成了停车位的紧张。

另外，城市中的有限空地不能合理利用，即使开发为车位，也是很粗糙的进行涂画车位，安装一些简陋的设备，对于有效利用和美化城市景观无甚益处。

针对上述情况，有必要提出一种自发电共享停车装置。

实用新型内容

本实用新型克服了现有技术存在的不足，提供了一种停车垫及其组成的利用车重进行自发电的共享停车装置。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为：

一种停车垫，包括一个或多个能够组合为停车位置的垫子。

进一步，所述垫子的材质为柔性ABS塑料。

进一步，所述垫子中至少有一个上设置有广告位。

进一步，所述垫子内包裹有多片并联和/或串联的压力发电膜片，构成压力发电垫。

进一步，所述压力发电垫中至少有一个压力发电垫留有若干电连接头，电连接头用于固定所述压力发电垫和传导电流。

一种自发电共享停车装置，包括所述压力发电垫、框架、整流模块、控制器、蓄电池、无线通信模块和APP终端，框架设置在所述压力发电垫的四周，所述压力发电垫的电源输出端与整流模块的输入端相连，整流模块的输出端与蓄电池相连，控制器的输出端与拦车装置的控制端相连，控制器与无线通信模块相连，无线通信模块通过基站与APP终端无线相连。

进一步，所述拦车装置包括控制箱、挡板和车辆感应器，控制箱与挡板轴相连，控制箱设置在框架上方，车辆感应器和挡板设置在所述压力发电垫上方，车辆感应器为光电开关或行程开关。

进一步，还包括挡块，挡块设置于所述压力发电垫的上端。

进一步，还包括充电装置，充电装置设置在所述压力发电垫的上端，充电装置的电源输入端与所述蓄电池相连，充电装置与所述控制器相连。

进一步，所述无线通信模块为支持窄带物联网技术的无线通信芯片组。

本实用新型与现有技术相比具有以下有益效果。

1.本实用新型采用压力发电膜进行发电，并将所发电量用于停车装置，避免了此前遥控车锁的蓄电池需要定期充电的弊端。

2.本实用新型利用无线通信模块及APP终端实现了私有车位的共享，提高停车位的利用率。

3.本实用新型利用现有的停车位进行加装，无需破坏原有停车位，利用模块化安装，高效便捷。