[实用新型]一种超视距移动实验系统

说明书

本实用新型公开了一种超视距移动实验系统，其结构包括车架、车轮、2.4G模块、5.8G模块、GPS模块、天线固定套杆、天线、触摸显示屏、车身、录像采集系统、图像传输系统，车轮与车架铰链连接，车轮位于车架底部，车身与车架锁接，车身位于车架上方，2.4G模块、5.8G模块、GPS模块与车身镶嵌锁接，2.4G模块位于车身顶部左前方，5.8G模块位于2.4G模块后方，GPS模块位于5.8G模块后方，天线固定套杆与车身镶嵌锁接，天线固定套杆位于5.8G模块右侧，天线与天线固定套杆镶嵌锁接，天线位于天线固定套杆顶部，使装置试着用时，可以实现及时发现排除天线未安装到位的情况，避免影响到设备的正常使用，可以减少给使用者带来不便。

技术领域

本实用新型是一种超视距移动实验系统，属于超视距移动技术领域。

背景技术

超视距专业智能巡视记录平台是一个外观小巧的通用平台，但是它的功能是非常强大的。2.4G、5.8G、GPS定位、录像、监控、拍照、无线通信等一样俱全。适用于公安、消防、电力、煤矿、库房等远距离巡查监控拍照记录。

现有技术公开了申请号为：201710326036.2的用于车辆的超视距威胁指示(BHTI)的方法和系统。系统和方法可以包括接收第一车辆的运动信息。系统和方法还可以包括接收对应于第一车辆邻近地区的邻近地区数据。系统和方法还可以包括基于运动信息和邻近地区数据来确定第一车辆是否在邻近地区内面临潜在的危险。系统和方法还可以包括响应于潜在的危险的确定而将潜在的危险警告第一车辆。现有技术使用时，天线连接时会出现外表看有安装连接上但实际并未连接上的现象，影响设备的正常使用，从而需要使用人员对其进行检测排查，给使用者造成不便。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种超视距移动实验系统，以解决天线连接时会出现外表看有安装连接上但实际并未连接上的现象，影响设备的正常使用，从而需要使用人员对其进行检测排查，给使用者造成不便的问题。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种超视距移动实验系统，其结构包括车架、车轮、2.4G模块、5.8G模块、GPS模块、天线固定套杆、天线、触摸显示屏、车身、录像采集系统、图像传输系统，所述车轮与车架铰链连接，所述车轮位于车架底部，所述车身与车架锁接，所述车身位于车架上方，所述.G模块、.G模块、GPS模块与车身镶嵌锁接，所述.G模块位于车身顶部左前方，所述.G模块位于.G模块后方，所述GPS模块位于.G模块后方，所述天线固定套杆与车身镶嵌锁接，所述天线固定套杆位于.G模块右侧，所述天线与天线固定套杆镶嵌锁接，所述天线位于天线固定套杆顶部，所述触摸显示屏与车身镶嵌扣接，所述触摸显示屏位于天线右下方，所述录像采集系统与车身锁接，所述录像采集系统位于触摸显示屏右后方，所述图像传输系统与车身镶嵌锁接，所述图像传输系统位于录像采集系统前方，所述天线固定套杆包括对接底座、第一扣杆、第一簧片、第一凸块、第二簧片、第一立柱、第一斜面块、套杆主体、过孔、第三簧片、第二斜面块、第二立柱、第二凸块、第四簧片、第二扣杆，所述对接底座与车身锁接，所述对接底座位于车身内部，所述第一扣杆、第一簧片、第四簧片、第二扣杆与对接底座锁接，所述第一簧片位于对接底座顶部左侧，所述第一扣杆位于第一簧片右侧，所述第二扣杆位于第一扣杆右侧，所述第四簧片位于第二扣杆右侧，所述第一凸块与第一簧片焊接，所述第一凸块位于第一簧片上端右侧，所述第二凸块与第四簧片焊接，所述第二凸块位于第四簧片上端左侧，所述第二簧片与套杆主体锁接，所述第二簧片位于套杆主体内部左侧，所述第一立柱与套杆主体焊接，所述第一立柱位于第二簧片右侧，所述第一斜面块与第一立柱焊接，所述第一斜面块位于第一立柱上端右侧，所述过孔与套杆主体一体化设计，所述过孔位于套杆主体中间，所述第三簧片与套杆主体锁接，所述第三簧片位于套杆主体内部右侧，所述第二立柱与与套杆主体焊接，所述第二立柱位于第三簧片左侧，所述第二斜面块与第二立柱焊接，所述第二斜面块位于第二立柱上端左侧。

进一步的，所述车轮共有4个。

进一步的，所述第二簧片与第一扣杆扣接。