[实用新型]一种三段式转向齿条有效

专利信息
申请号: 201721832309.2 申请日: 2017-12-25
公开(公告)号: CN208165093U 公开(公告)日: 2018-11-30
发明(设计)人: 周劼 申请(专利权)人: 杭州龙创汽车技术有限公司
主分类号: B62D3/12 分类号: B62D3/12;B23P15/14
代理公司: 重庆中之信知识产权代理事务所(普通合伙) 50213 代理人: 徐凤艳
地址: 311100 浙江省杭州市余*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 杆状构件 转向齿条 三段式 齿部 旋转运动机构 啮合 本实用新型 插销 连接端部 空腔 旋转运动转化 三段式设计 拆卸方便 功能元件 连接紧密 两端设置 平移运动 中间设置 连接件 铝合金 重量轻 齿条 钢制 伸入 制备 磨损 配合
【权利要求书】:

1.一种三段式转向齿条,其特征在于,其包括第一杆状构件以及第一杆状构件两端分别设置的第二杆状构件,所述第一杆状构件作为齿条的功能元件具有至少一个可以把旋转运动转化成平移运动的元件,用来啮合旋转运动机构的齿部,所述第二杆状构件上具有连接第一杆状构件中连接端部的空腔,第一杆状构件中连接端部伸入空腔中通过连接件的插销配合与第二杆状构件固定。

2.根据权利要求1所述一种三段式转向齿条,其特征在于,所述连接件包括插销及插销孔,所述插销孔分别布置在第一杆状构件中连接端部和第二杆状构件的端部,插销孔贯穿连接端部伸入第二杆状构件被插销孔竖直贯穿,且所述插销和插销孔之间过盈连接。

3.根据权利要求2所述一种三段式转向齿条,其特征在于,所述第二杆状构件采用铝合金制备而成,且所述空腔贯穿整个第二杆状构件使得第二杆状构件为中空杆。

4.根据权利要求3所述一种三段式转向齿条,其特征在于,所述第一杆状构件与其齿部为一体式结构且由钢制而成,而所述第二杆状构件的空腔与第一杆状构件中连接端部之间采用螺纹连接。

5.根据权利要求3所述一种三段式转向齿条,其特征在于,所述第一杆状构件由碳纤维材料制备而成,而用来啮合旋转运动机构的齿部由钢制备,齿部与第一杆状构件之间采用胶合。

6.根据权利要求5所述一种三段式转向齿条,其特征在于,所述第二杆状构件的空腔与第一杆状构件中连接端部之间采用胶合。

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