[实用新型]一种推磁钢装置

说明书

本实用新型公开了一种推磁钢装置，包括底座、滚轮支架、工装假轴、转子支架、磁钢装配底座、主轴传动机构和挡板驱动机构，所述的底座上的一端设有两滚轮支架，两滚轮支架之间设有转子支架，转子支架通过工装假轴固定在滚轮支架上，与工装假轴相对应设有主轴传动机构，主轴传动机构固定在底座上的另一端的对准板上，对准板的上方设有磁钢装配底座，磁钢装配底座的端面设有挡板驱动机构，挡板驱动机构通过挡板驱动挡板驱动机构上的磁极盒向转子支架上运行。本实用新型结构简单、设计合理，大大提高人工在转子支架上安装磁极盒的效率，节省人力，提高生产效率，节省成本和开支。

技术领域

本实用新型涉及磁极盒装配技术领域，具体为一种推磁钢装置。

背景技术

现有的磁极盒安装时，需要浪费大量的人力去安装磁极盒,费时费力。磁极盒较重，人工搬动很是吃力，且每次安装至少需要三名人员。磁极盒固定在滚轮支架上，但滚轮支架很高，人工必须站在台架上才能工作，费时费力，增加了劳动强度，降低了劳动效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种推磁钢装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种推磁钢装置，包括底座、滚轮支架、工装假轴、转子支架、磁钢装配底座、主轴传动机构和挡板驱动机构，所述的底座上的一端设有两滚轮支架，两滚轮支架之间设有转子支架，转子支架通过工装假轴固定在滚轮支架上，与工装假轴相对应设有主轴传动机构，主轴传动机构固定在底座上的另一端的对准板上，对准板的上方设有磁钢装配底座，磁钢装配底座的端面设有挡板驱动机构，挡板驱动机构通过挡板驱动挡板驱动机构上的磁极盒向转子支架上运行。

优选的，所述的主轴传动机构包括电机一、变速箱一、减速机轴、万向轴和万向联轴接头盘，电机一通过变速箱一变速带动减速机轴转动，然后动力依次传递给万向轴和万向联轴接头盘，万向联轴接头盘通过工装假轴而带动转子支架转动。

优选的，所述挡板驱动机构包括电机二、变速箱二、丝杠和挡板，电机二通过变速箱二带动丝杆转动，推动挡板前进，完成后，变速箱二进入倒挡，挡板退回到原位置，从而形成往复运动。

优选的，所述挡板驱动机构上设有紧固支架，紧固支架通过压紧螺丝和扭力棒将磁极盒进行固定。

优选的，所述的挡板驱动机构的后方设有滑轨，磁极盒通过滑轨进入挡板驱动机构内。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单、设计合理，大大提高人工在转子支架上安装磁极盒的效率，节省人力，提高生产效率，节省成本和开支。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的立体结构示意图；

图3为本实用新型中的主轴传动机构的结构示意图；

图4为本实用新型中的挡板驱动机构的侧视图；

图5为本实用新型中的挡板驱动机构俯视图。

图中：1底座、2滚轮支架、3工装假轴、4方螺杆、5磁极盒、6紧固支架、7扭力棒、8滑轨、9压紧螺丝、10变速箱一、11电机一、12对准板、13转子支架、14磁钢装配底座、15挡板、16减速机轴、17万向轴、18万向联轴接头盘、19电机二、20变速箱二、21丝杠。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。