[实用新型]一种折叠式拉帘导轨有效

专利信息
申请号: 201721832983.0 申请日: 2017-12-25
公开(公告)号: CN208481609U 公开(公告)日: 2019-02-12
发明(设计)人: 陈贤海;郑建雄;陈伟庭;陈锐深;王津;李隆辉;吴漫楠 申请(专利权)人: 广东西北航空科技股份有限公司
主分类号: A61G1/04 分类号: A61G1/04
代理公司: 汕头市潮睿专利事务有限公司 44230 代理人: 卢梓雄;朱明华
地址: 515000 广东省汕*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 导轨 拉帘 可折叠机构 固定块 行程限位块 按钮组件 连接件 内腔中 折叠式 锁紧通孔 相对移动 折叠 铰接 内腔 外端 搬运 增设 配合 自由
【说明书】:

一种折叠式拉帘导轨,包括第一拉帘导轨和第二拉帘导轨,第一拉帘导轨、第二拉帘导轨均设有内腔,第一拉帘导轨与第二拉帘导轨之间设有可折叠机构,可折叠机构包括固定块、行程限位块、连接件和按钮组件;连接件的两端分别与固定块、行程限位块铰接,固定块的外端处于第一拉帘导轨的内腔中并与第一拉帘导轨固定连接,行程限位块处于第二拉帘导轨的内腔中并能够在轴向上自由移动;按钮组件安装在固定块上,第二拉帘导轨上设有与按钮组件配合的锁紧通孔。通过增设可折叠机构,第二拉帘导轨与可折叠机构之间能够相对移动,从而可以根据需要自由移动第二拉帘导轨,自由实现第一拉帘导轨与第二拉帘导轨的安装或折叠,方便拉帘导轨的安装使用和搬运。

技术领域

本实用新型涉及飞机担架的拉帘导轨,尤其涉及一种折叠式拉帘导轨。

背景技术

飞机担架主要是用于由于病(伤)情危重,不能自主上下飞机及在客舱内不能使用座椅的旅客。一般情况下,担架上部设有拉帘导轨,是用来挂拉帘以保护担架旅客的隐私或者调节光线,由于拉帘导轨具有较宽长度(通常大于2米),而飞机的客舱门较窄,直接进出客舱相当不便。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种折叠式拉帘导轨,这种折叠式拉帘导轨能够自由实现拉帘导轨的连接或折叠,方便拉帘导轨的安装和搬运。采用的技术方案如下:

一种折叠式拉帘导轨,包括第一拉帘导轨和第二拉帘导轨,其特征在于:所述第一拉帘导轨、第二拉帘导轨均设有内腔,第一拉帘导轨与第二拉帘导轨之间设有可折叠机构,可折叠机构包括固定块、行程限位块、连接件和按钮组件;连接件的两端分别与固定块、行程限位块铰接,固定块的外端处于第一拉帘导轨的内腔中并与第一拉帘导轨固定连接,行程限位块处于第二拉帘导轨的内腔中并能够在轴向上自由移动;按钮组件安装在固定块上,第二拉帘导轨上设有与按钮组件配合的锁紧通孔。

由于连接件两端分别与固定块、行程限位块铰接,固定块、行程限位块可以围绕连接件自由转动,由于第一拉帘导轨与可折叠机构之间是固定连接,第二拉帘导轨与可折叠机构之间在轴向上能够自由移动,当需要将第一拉帘导轨与第二拉帘导轨进行安装使用时,转动固定块和行程限位块使固定块、连接件和行程限位块处于同一直线上,按下按钮组件同时移动第二拉帘导轨向第一拉帘导轨靠近,当第二拉帘导轨上的锁紧通孔正对按钮组件时,按钮组件复位卡在第二拉帘导轨上的锁紧通孔中,从而实现第一拉帘导轨与第二拉帘导轨的安装;当需要将第一拉帘导轨与第二拉帘导轨折叠起来时,按下按钮组件同时移动第二拉帘导轨离开第一拉帘导轨,当第二拉帘导轨的端面离开行程限位块与连接件铰接位置时固定块和行程限位块均能够围绕连接件自由转动进行折叠从而实现第一拉帘导轨与第二拉帘导轨的折叠。通过在第一拉帘导轨与第二拉帘导轨之间增设可折叠机构,第一拉帘导轨与可折叠机构之间相对位置固定,第二拉帘导轨与可折叠机构之间能够相对移动,从而可以根据需要自由移动第二拉帘导轨,自由实现第一拉帘导轨与第二拉帘导轨的安装或折叠,方便拉帘导轨的安装使用和搬运。

上述连接件与固定块、行程限位块之间一般通过销钉连接,连接件的销钉孔与销钉之间采用间隙配合,固定块的销钉孔、行程限位块的销钉孔与销钉之间均采用过盈配合;固定块与第一拉帘导轨之间也是通过销钉连接固定。

作为本实用新型的优选方案,所述固定块的内端设有第一槽口,所述行程限位块的内端设有第二槽口,所述连接件的一端处于第一槽口中并与固定块铰接,连接件的另一端处于第二槽口中并与行程限位块铰接。

作为本实用新型的优选方案,所述按钮组件包括按钮、设置在按钮侧壁上的纵向导向槽和复位弹簧,所述固定块上设有按钮凹槽和与纵向导向槽相对应的销孔,复位弹簧的下部处于按钮凹槽中,复位弹簧的上部露出于按钮凹槽以外,按钮罩在复位弹簧的外面,纵向导向槽与销孔之间通过固定销连接。

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