[实用新型]液化气加臭装置

说明书

本实用新型公开了一种液化气加臭装置，包括加臭剂缓冲罐，加臭剂缓冲罐的入口管路上连接有加臭剂桶，加臭剂桶通过软管和快速接头与氮气主管连接，加臭剂缓冲罐的出口管路与液化气装车主管连接，并在连接点之后的液化气装车主管上设有混合器，加臭剂缓冲罐的出口管路上设有过滤器、加臭剂注入泵、止回阀和流量计。加臭剂缓冲罐的入口管路并联有自力式调节阀。加臭剂缓冲罐的出口管路并联有压力控制阀。主要应用于液化气装车加臭，提高了液化气作为民用燃料安全，在装车过程中加入加臭剂，保证加臭过程中减少人为操作，减少加臭成本，做到加臭剂加量准确，减少跑、冒、滴、漏，降低火灾危险性。

技术领域

本实用新型涉及一种液化气汽车装车技术，尤其涉及一种液化气加臭装置。

背景技术

随着世界化工的发展，一方面世界对于作为化工原料的液化气的需求量越来越大，使液化气的装卸越来越频繁，另一方面随着世界城市化进程的加快，世界各地尤其中国农村以农作物秸秆为燃料的生活方式也逐渐淘汰，液化气作为民用燃料在农村及小城镇用的越来越广泛。液化气是易燃易爆液体，在装卸、运输、使用中的安全越来越受到人们的重视。液化气作为生产原料在生产过程中一般可以借助可燃气体报警器来保证安全，但是民用装卸及使用过程中很难利用可燃气体报警器，因此加入对人体嗅觉敏感的四氢噻吩(THT)、三丁基硫醇(TBM)等作为加臭剂，可以提高液化气使用过程的安全。

现有技术中，在装车过程中加入加臭剂，加臭过程中人为操作多，加臭成本高，加臭剂加量难以准确，跑、冒、滴、漏高，火灾危险性高。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种液化气加臭装置。

本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的：

本实用新型的液化气加臭装置，包括加臭剂缓冲罐，所述加臭剂缓冲罐的入口管路上连接有加臭剂桶，所述加臭剂桶通过软管和快速接头与氮气主管连接，所述加臭剂缓冲罐的出口管路与液化气装车主管连接，并在连接点之后的液化气装车主管上设有混合器，所述加臭剂缓冲罐的出口管路上设有过滤器、加臭剂注入泵、止回阀和流量计。

由上述本实用新型提供的技术方案可以看出，本实用新型实施例提供的液化气加臭装置，主要应用于液化气装车加臭，安装在液化气汽车装车撬前，能有效减少有毒刺激的加臭原料跑、冒、滴、漏，降低火灾危险性及有毒有害物料危害性。

附图说明

图1为本实用新型实施例提供的液化气加臭装置的结构示意图。

图中：

1-闸阀；2-自力式调节阀；3-软管；4-接头；5-外买加臭剂桶；6-加臭剂缓冲罐；7-过滤器；8-加臭剂注入泵；9-压力控制阀；10-流量计；11-混合器；12-液位计；13-压力表；14-止回阀。

具体实施方式

下面将对本实用新型实施例作进一步地详细描述。本实用新型实施例中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。

本实用新型的液化气加臭装置，其较佳的具体实施方式是：

包括加臭剂缓冲罐，所述加臭剂缓冲罐的入口管路上连接有加臭剂桶，所述加臭剂桶通过软管和快速接头与氮气主管连接，所述加臭剂缓冲罐的出口管路与液化气装车主管连接，并在连接点之后的液化气装车主管上设有混合器，所述加臭剂缓冲罐的出口管路上设有过滤器、加臭剂注入泵、止回阀和流量计。

所述加臭剂缓冲罐的入口管路并联有旁路，该旁路上设有自力式调节阀。

所述加臭剂缓冲罐的出口管路并联有旁路，该旁路上设有压力控制阀。

所述加臭剂缓冲罐设有液位计。

所述加臭剂缓冲罐安装在离地面一米的高度。