[实用新型]防滑链及专用工具有效
申请号: | 201721833637.4 | 申请日: | 2017-12-25 |
公开(公告)号: | CN207758498U | 公开(公告)日: | 2018-08-24 |
发明(设计)人: | 常飞鹏 | 申请(专利权)人: | 常飞鹏 |
主分类号: | B60C27/06 | 分类号: | B60C27/06;B60C27/20 |
代理公司: | 北京冠和权律师事务所 11399 | 代理人: | 朱健;陈国军 |
地址: | 134300 吉林*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 防滑链 防滑板 专用工具 铰接头 排水槽 锁片 轮胎 本实用新型 轮胎胎面 轮胎周向 汽车用品 防滑齿 连接件 棘齿 铰接 紧固 锁槽 贴合 外凸 有向 微调 开口 | ||
本实用新型涉及汽车用品领域,具体涉及一种防滑链及专用工具,其主要由若干沿轮胎排水槽环轮胎周向设置的防滑板,防滑板与轮胎胎面贴合,防滑板外侧设有的外凸的防滑齿。防滑板两端有向轮胎排水槽内部倾斜的铰接头,连接件通过两端的开口铰接头铰接。安装中,只需将锁片紧紧的插入锁槽中,防滑链即可正常工作,其安装非常方便。由于锁片带有棘齿,因此防滑链可方便的进行微调紧固。
技术领域
本实用新型涉及汽车用品领域,具体涉及一种防滑链及专用工具。
背景技术
当车辆在冬季尤其是北方的冰雪气候中行驶时,由于路面覆盖有冰层或积雪层,轮胎与地面之间的摩擦力大大减小,容易造成车轮打滑而发生事故。为了避免此类事故,许多车辆的车轮都装上了防滑链用于增大轮胎面与地面之间的摩擦力,增加车辆行驶的安全系数。目前应用最广的防滑链是铁链编织网式防滑链,其价格便宜、结实耐用,但是其存在自重大、噪音大、平路颠簸,轮胎异常磨损等弊端。再有橡胶网格式防滑链具有重量轻、安装方便的优点,但是随着行驶里程的增加,橡胶网格的磨损就会增大,磨损达到一定程度,容易会造成防滑链松动继而断裂,影响驾驶安全。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供的一种汽车防滑链及专用工具,用以解决上述背景技术中传统防滑链笨重难安装的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供一种防滑链及专用工具,其主要包括若干沿轮胎排水槽环轮胎周向设置的防滑板,防滑板与轮胎胎面贴合。还包括防滑板远离轮胎一侧设置的外凸的防滑齿。
优选的,包括用于连接相邻的防滑板的连接件,连接件嵌入轮胎排水槽内部。
优选的,包括沿轮胎周向设置在防滑板两端的铰接头,铰接头向轮胎排水槽内部倾斜。还包括用于连接相邻的防滑板的连接件,连接件两端设有开口,开口通过轴与铰接头铰接。
优选的,包括用于改变防滑链周长的补偿板,补偿板为其中一节防滑板,其两端的长度小于其他防滑板。补偿板远离轮胎一侧的中央设有防滑齿。
优选的,包括用于调节防滑链松紧度的调节装置,调节装置为其中一节由锁头和锁座构成的防滑板。
优选的,包括沿轮胎周向设置在所属锁头远离铰接头一端的锁片,锁片为远离轮胎一侧的宽度大于靠近轮胎的一侧的宽度倒梯形,且在远离轮胎一侧的表面设有朝向铰接头的棘齿。还包括设置在锁片靠近轮胎一侧与锁头连接的加强肋。还包括设置在锁头远离轮胎一侧的两端的防滑齿。
优选的,包括设置在锁座远离铰接头一端的锁槽,锁槽与锁片截面相对应。还包括设置在锁座远离轮胎一侧并靠近铰接头一端的防滑齿。还包括设置在锁座远离轮胎一侧并远离铰接头一端的防滑扣,防滑扣跨空部分与锁槽对应区域设有贯通锁座的锁孔,锁孔内设有用于防止锁片退出锁槽的锁爪,锁爪与棘齿配合。锁爪远离锁片的一端连接设有用于控制锁爪解锁的拨片,拨片远离锁爪的一侧连接设有弹簧定位柱,防滑扣设有与弹簧定位柱对应的弹簧孔,弹簧孔内设有作用于弹簧定位柱的弹簧。
优选的,包括设置在防滑齿以及防滑扣远离防滑板的一侧的破冰倒角。还包括设置在防滑齿及防滑扣四周侧壁的脱冰斜面。
优选的,一种用于安装收纳本申请提供的防滑链的专用工具,其特征在于:包括设有底座的电推杆,底座设有与电推杆连接的压力传感器。还包括设置在电推杆与电推杆的伸缩杆间的滑动点位器。还包括设置在伸缩杆顶部,并径向延伸的托架,托架内部设有加速度传感器。底座内还设有电脑,电脑与电推杆的驱动马达、压力传感器、电位器、加速度传感器连接,电脑连接有电源线,电源线远离电脑的一端设有点烟器插头。底座一侧还与电脑连接,用于控制电脑的控制开关。
优选的,包括设置在底座一侧用于收纳防滑链的第一收纳舱,第一收纳舱顶部开口位置设有第一舱盖。还包括设置在底座远离第一收纳舱的一侧用于收纳电源线的第二收纳舱,第二收纳仓顶部开口位置设有第二舱盖。
本实用新型的有益效果:
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