[实用新型]一种电动高压清洗车有效
申请号: | 201721834757.6 | 申请日: | 2017-12-25 |
公开(公告)号: | CN207959092U | 公开(公告)日: | 2018-10-12 |
发明(设计)人: | 陈西山;张鹏;李斌;胡亚荣;周红伟;赵资源;陈玉振;武阳阳 | 申请(专利权)人: | 河南森源重工有限公司 |
主分类号: | E01H1/10 | 分类号: | E01H1/10 |
代理公司: | 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 | 代理人: | 陈晓辉 |
地址: | 461500 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 水泵 电动高压 清洗车 底盘 低压水路系统 高压水路系统 电池组 水泵传动连接 电机 储水箱 本实用新型 道路清洗 电机驱动 清洗效率 设备领域 实际路况 电连接 车速 节能 运转 | ||
本实用新型涉及道路清洗设备领域,具体涉及一种电动高压清洗车。一种电动高压清洗车,包括底盘,底盘上安装有储水箱,储水箱连接有高压水路系统和低压水路系统,高压水路系统包括第一水泵,低压水路系统包括第二水泵,所述底盘上还设有与第一水泵传动连接的第一电机,以及与第二水泵传动连接的第二电机,两电机均与所述底盘上设有的电池组电连接。电动高压清洗车的高压水路系统和低压水路系统中的相应水泵通过与电池组连接的相互独立的电机驱动,不受车速的影响,可根据实际路况和需要随时调整第一水泵和第二水泵的开关及运转,操作方便,清洗效率高,适用范围广,节能无污染。
技术领域
本实用新型涉及道路清洗设备领域,具体涉及一种电动高压清洗车。
背景技术
随着社会的进步和发展,在对道路的路面进行清洗养护上不再仅依靠人工进行清洗,逐渐使用现代化、科技化的清洗车。传统清洗车主要有底盘、副发动机、储水箱以及包括前喷水架、手持喷枪等的高压水路系统和包括洒水机构、冲水炮等的低压水路系统,相应水路中的水泵是通过底盘变速箱的齿轮传动来进行驱动的,水泵的转速与后车轮转速形成了一定的速比关系,即水泵的转速与清洗车的行驶速度成正比,水泵的转速不能单独控制。
授权公告号为CN101798801B的发明专利公开了一种混合动力电动清洗车,包括底盘以及固定于底盘上的清洗机构、水箱,底盘有驱动电机驱动,清洗机构由水泵驱动组件驱动,水泵驱动组件包括通过联轴器与清洗机构中的水泵相连的水泵电机,水泵电机的输入端通过变频器与动力电池连接。使用时,动力电池向水泵电机供电,水泵电机单独直联驱动水泵,减少了传动损失,并且通过变频器控制水泵的转速,可以根据路况精确调节不同的水泵转速,满足不同的清洗要求。但该发明的清洗车中仅有通过一台电机控制高压水路系统,功能单一。而传统高压清洗车虽包括高压水路系统和低压水路系统,但低压水路系统中的水泵从底盘取力,作业效果受底盘档位和发动机转速限制,不能根据实际情况灵活地兼顾清洗效果和清洗效率。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种电动高压清洗车,以解决现有技术中清洗车上高压水路系统和低压水路系统的驱动设备无法独立作业、清洗适用性差的技术问题。
为实现上述目的,本实用新型电动高压清洗车采用如下技术方案:一种电动高压清洗车,包括底盘,底盘上安装有储水箱,储水箱连接有高压水路系统和低压水路系统,高压水路系统包括第一水泵,低压水路系统包括第二水泵,所述底盘上还设有与第一水泵传动连接的第一电机,以及与第二水泵传动连接的第二电机,两电机均与所述底盘上设有的电池组电连接。
本实用新型的有益效果是:本实用新型的电动高压清洗车的高压水路系统和低压水路系统中的水泵通过与电池组连接的相互独立的电机驱动,不受车速的影响,可根据实际路况和需要随时调整第一水泵和第二水泵的开关及运转,操作方便,清洗效率高,适用范围广,节能无污染。
进一步地,所述电池组通过第一电机控制器与第一电机连接,通过第二电机控制器与第二电机连接。通过相应的电机控制器对电机的转速进行稳定控制。
进一步地,对应第一电机设有第一散热器,第一散热器与第一电机控制器、第一电机通过相应管路形成第一闭合水路。利用散热器及时对电机控制器和水泵进行冷却,避免因过热影响正常运转。
进一步地,对应第二电机设有第二散热器,第二散热器与第二电机控制器、第二电机通过相应管路形成第二闭合水路。
进一步地,所述高压水路系统包括移动装配在车头前方的前喷水架,所述第一水泵的输出端通过电磁水阀与前喷水架的输入端连通。采用电磁水阀可实现对多个水路的同时控制,操作方便。
进一步地,所述前喷水架上安装有两个电动推杆,前喷水架由相应的电动推杆驱动沿上下方向升降运动及沿左右方向平移摆动。利用电动推杆结构简单,操作方便,可减轻车头负重。
进一步地,所述低压水路系统包括洒水机构,所述第二水泵的输出端通过气控阀与洒水机构的输入端连通。
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