[实用新型]一种动力电池及其通讯模块

说明书

本实用新型提供一种动力电池通讯模块，包括线路板，在所述线路板上设置有电压采集端子、感温接口和连接器A，所述电压采集端子用于采集电池模块的电压，所述感温接口用于采集电池模块的温度，所述连接器A用于与电池管理系统连接。通过线路板将电压采集端子和感温接口集于一体，并且将这些信号采集端子和接口与电池模块相连接，简化了信号采集模块，安装时也避免了接线错误的现象。

技术领域

本实用新型涉及电池技术领域，特别是涉及一种动力电池及其通讯模块。

背景技术

锂离子电池具有电压高、比能量高及优良的循环寿命，安全无污染等特点，被称为绿色能源，随着科技的发展，锂离子电池的研制技术也趋于成熟，逐渐地也将该技术应用于动力电池，由于动力电池普遍要求电压高、容量大，因此，动力电池电芯在组装工艺上趋于模块化，也就是将电芯首先并联组成一个个的小模块，然后在串联成一整个电池组。为了更好地管理电池系统，需要对各单体电池模块进行电压、温度等信号的采集，通常情况下采集电压、温度的信号线会接在模块引出的连接片上，和电池模块固定在一起。装配的时候需要将每一根信号线分别接在对应的连接片上，然后再将线束包扎固定，装上保护罩。这种结构的动力电池存在以下不足：1、生产效率低，成本高，由于结构相对松散，传统的采压、感温线的装配只能以人工为主，费用高，生产效率底，易出错；2、可靠性差，传统的采压、感温结构在布置设计时，需要专门留出空间进行线路管材的布置与固定，因此，机构中的功能构件与导线之间及各连接部件之间会因位移、拉扯而发生摩擦破损或断开等形式的失效；3、维护困难，当前复杂的信号采集模块，自身零部件较多，一旦信号采集模块出了问题，维护比较困难。

实用新型内容

鉴于以上所述现有技术的缺点，本实用新型的目的在于提供一种动力电池及其通讯模块，用于解决现有技术中生产效率低，成本高；可靠性差，维护困难的问题。

本实用新型提供一种动力电池通讯模块，包括线路板，在所述线路板上设置有电压采集端子、感温接口和连接器A，所述电压采集端子用于采集电池模块的电压，所述感温接口用于采集电池模块的温度，所述连接器A用于与电池管理系统连接。

于本实用新型的一实施例中，所述线路板为长条块状，所述电压采集端子的数目为多个，且在线路板的长度方向上均匀排列。

于本实用新型的一实施例中，在所述线路板上设置有至少两个感温接口。

于本实用新型的一实施例中，所述电压采集端子为“U”形。

本实用新型还提供了一种动力电池，包括多个并排的电池模块，还包括如上所述的动力电池通讯模块，相邻的电池模块通过模块连接片连接，在所述模块连接片上设置有通讯模块连接孔，所述电压采集端子通过连接件与所述通讯模块连接孔连接，还包括与连接器A连接的电池管理系统。

于本实用新型的一实施例中，还包括连接器B，所述连接器A与连接器B对接，所述连接器B与电池管理系统连接。

于本实用新型的一实施例中，还包括电池外壳，所述电池模块和电池管理系统位于电池外壳内。

于本实用新型的一实施例中，所述通讯模块连接孔为螺纹孔，所述连接件为螺钉。

如上所述，本实用新型的一种动力电池及其通讯模块，具有以下有益效果：

通过线路板将电压采集端子和感温接口集于一体，并且将这些信号采集端子和接口与电池模块相连接，简化了信号采集模块，安装时也避免了接线错误的现象。

附图说明

图1是本实用新型涉及的动力电池通讯模块的一个实施例的结构示意图。

图2是本实用新型涉及的动力电池的一个实施例的结构示意图。

元件标号说明：