[实用新型]一种公共电动车防盗充电设备

说明书

本实用新型提供了一种公共电动车防盗充电设备，包括防盗充电桩、防盗充电线、主控制设备、视频监控装置、远程报警设备和车棚,防盗充电桩包括防盗充电接口和防盗检测装置，防盗检测装置包括线路一和线路二，线路一包括电阻一、电阻二和测控点，通过检测监控点的电压来判断电动车或电瓶的存在状态,同时与身份识别装置配合判定电动车或者电瓶是否被盗，本设备采用电压检测的方式，可以实现电动车和电瓶是否被盗进行检测，并且在充电时和充满电时都能检测，提高了防盗的检测范围，增加了防盗充电设备的安全性。

技术领域

本实用新型涉及电动车的充电技术领域，尤其涉及一种公共电动车防盗充电设备。

背景技术

随着我国经济迅猛的发展，交通工具也有很大的改善，做为近几年新发展起来的新型交通工具――电动车，有轻便、环保、经济等很多其他交通工具所不具备的优点，电动车配套的充电器，一次充电经常需要7-8小时，一旦行驶途中没有电能，将使行车人陷入尴尬的境地。据调查10位电动车用户中至少有5位车主就曾遭遇电动车抛锚，即使电动车有踏板，但由于电动车的设计与自行车有别，踩起来很不自然，而且电动车重量一般在50公斤左右，踩踏板很吃力，所以需要电动车充电站给电动车进行充电，电动车充电站和汽车加油站相类似，是一种“加电”的设备，是一种高效率的充电器，可以给电动自行车、老年代步车等进行充电，电动车充电站可以像汽车加油站一样，在沿街商店、街道社区、报刊亭旁、存车棚、彩票投注点等处设置，电动车充电站通过投币可以给电动车充电，电动车充电站上有插孔和投币口，投一元硬币可以充十分钟的电，可以跑到五到六公里，相当于能跑15分钟，但是在现有技术中，电动车在充电过程经常发生被盗现象；即使更换上具有防盗功能的车锁，电动车被盗现象仍旧时常发生，并且被盗的时间往往不确定，导致后续的追回很困难，为解决该问题，人们做了很多尝试，例如专利“CN107020960A”公开了涉及电动车辆的充电连接器的防盗方法和装置，该装置包括验证车辆的插座与包含在车辆外部的充电连接器中的充电插头之间的连接；一旦车辆开始充电，则锁闭该插座和该充电插头；通过与智能钥匙通信来确定充电插头的解锁条件；并且在不满足所确定的解锁条件时，一旦接收到指示插座与充电插头分离的分离信号，则输出警示音或警示光，该装置可以在电动车充电时检测电动车是否被盗，但是对于电瓶是否被盗却无法检测；专利“CN106965698A”公开了一种带有红外装置的电单车充电防盗系统，包括云插座、红外线发射接收装置、无线网络设备、二维码、充电桩编号、警报器、充电插口、红外线反射装置，该系统通过红外线发射接收装置判断车辆是否移动，并结合电流检测模块监测到电动车是否还有电流在流动(在充电)，从而确定电动车是偶有移动，还是被盗，从而决定启动报警装置，该充电防盗系统可以在充电时对电动车和电瓶是否被盗进行检测，但是在电动车充满电后，却无法检测电动车和电瓶是否被盗，并且很容易产生误报警，给车主带来很多的麻烦，实用性不强。

发明内容

为克服现有技术中存在的以下问题，现有电动车在充电时容易被盗，而现有的电动车充电装置的防盗系统只能检测电动车被盗，而不能检测电瓶是否被盗，或者只能在充电时检测电动车或电瓶被盗，但是充满电后却无法检测，同时在充满电时容易误报警，给车主带来很多不必要的麻烦；本实用新型提供了一种公共电动车防盗充电设备，包括防盗充电桩和防盗充电线，所述防盗充电线将防盗充电桩和电动车连接起来进行充电，其特征在于:所述防盗充电桩包括防盗充电接口和防盗检测装置，所述防盗充电线通过防盗充电接口将防盗检测装置和电动车连接起来，所述防盗检测装置包括线路一和线路二，线路一包括电阻一、电阻二和测控点，电阻一、电阻二和测控点串联设置，测控点位于电阻一和电阻二之间，电阻二和线路二一端与地线连接，通过检测测控点的电压来判断电动车或电瓶的存在状态。

在此基础上，所述防盗充电线包括充电线路和防盗检测线路，充电线路和防盗检测线路并联设置，防盗检测线路将防盗检测装置和电动车电瓶连接起来。

在此基础上，所述防盗充电桩还包括充电模块，所述充电模块通过防盗充电接口和充电线路与电动车的电瓶进行连接，实现对电瓶车的充电。

在此基础上，所述充电模块提供的电压范围为36～72V。