[实用新型]一种便于维修的LED路灯

说明书

本实用新型公开了一种便于维修的LED路灯，包括壳体，所述壳体内壁的下表面固定连接有两个固定杆，且两个固定杆的相对面分别与驱动装置的左右两侧面固定连接，所述驱动装置通过皮带与从动轮传动连接，所述从动轮卡接在第一转轴的外表面，所述第一转轴的表面套接有第一轴承，所述第一轴承卡接在壳体内壁的下表面，所述第一转轴的顶端通过螺纹柱与第二转轴的底端固定连接。该便于维修的LED路灯，通过电机、主动轮、皮带、从动轮、第一转轴、螺纹柱、螺纹帽、连接板、连接杆、固定板和LED灯之间的相互配合，从而不需要工作人员再沿着灯杆爬上去对LED灯进行维修，从而方便了工作人员的工作，提高了工作人员的工作效率。

技术领域

本实用新型涉及LED路灯技术领域，具体为一种便于维修的LED路灯。

背景技术

LED路灯是指用LED灯具制作的路灯，具有高效、安全、节能、环保、寿命长和响应速度快、显色指数高等独特优点，对城市照明节能具有十分重要的意义。

LED路灯方便了人们的出行，长期的使用难免会使得LED路灯发生毁坏，从而需要工作人员对LED路灯进行维修，但是LED路灯通常很高，在维修LED灯的时候，通常需要工作人员沿着灯杆爬上去对LED路灯进行维修，使得工作人员的操作比较麻烦，从而降低了工作人员的工作效率。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种便于维修的LED路灯，解决了LED路灯方便了人们的出行，长期的使用难免会使得LED路灯发生毁坏，从而需要工作人员对LED路灯进行维修，但是LED路灯通常很高，在维修LED灯(17)的时候，通常需要工作人员沿着灯杆爬上去对LED路灯进行维修，使得工作人员的操作比较麻烦，从而降低了工作人员的工作效率的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于维修的LED路灯，包括壳体，所述壳体内壁的下表面固定连接有两个固定杆，且两个固定杆的相对面分别与驱动装置的左右两侧面固定连接，所述驱动装置通过皮带与从动轮传动连接，所述从动轮卡接在第一转轴的外表面，所述第一转轴的表面套接有第一轴承，所述第一轴承卡接在壳体内壁的下表面，所述第一转轴的顶端通过螺纹柱与第二转轴的底端固定连接，所述第二转轴的表面套接有第二轴承，所述第二轴承卡接在壳体内壁的上表面，所述螺纹柱的表面螺纹连接有螺纹帽，所述螺纹帽卡接在连接板的上表面，所述连接板的左侧面与滑动装置的右侧面固定连接，所述滑动装置开设在壳体内壁的左侧面，所述连接板的右侧面固定连接有连接杆，所述连接杆远离连接板右侧面的一端穿过壳体右侧面开设的通孔并与固定板的左侧面固定连接，所述固定板的下表面固定连接有LED灯。所述壳体的左侧面固定连接有支撑杆，所述支撑杆远离壳体左侧面的一端固定连接有太阳能电池板，所述壳体的正面设置有盖板，所述壳体的正面与盖板相对应的位置开设有开口所述盖板的正面固定连接有把手，所述盖板的左侧面通过合页与壳体的正面铰接。

优选的，所述驱动装置包括电机，所述电机机身的左右两侧面分别与两个固定杆的相对面固定连接，所述电机的输出轴固定连接有主动轮，所述主动轮通过皮带与从动轮传动连接。

优选的，所述滑动装置包括滑槽，所述滑槽开设在壳体内壁的左侧面，所述滑槽内滑动连接有滑块，所述滑块的右侧面与连接板的左侧面固定连接。

优选的，所述所述壳体和支撑杆的形状一致，且壳体和支撑杆均为L形。

优选的，所述壳体内壁的左侧面分别设置有蓄电池和控制面板，所述蓄电池的右侧面与控制面板的左侧面固定连接。

优选的，所述太阳能电池板的输出端与蓄电池的输入端电连接，所述蓄电池的输出端与控制面板的输入端电连接，所述控制面板的输出端与电机的输入端电连接。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种便于维修的LED路灯，具备以下有益效果：