[实用新型]燃油滤清器有效

专利信息
申请号: 201721836379.5 申请日: 2017-12-25
公开(公告)号: CN207864083U 公开(公告)日: 2018-09-14
发明(设计)人: 乔基奥·基隆迪 申请(专利权)人: 上海欧菲滤清器有限公司
主分类号: F02M37/22 分类号: F02M37/22;H05F3/02
代理公司: 广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 代理人: 何冲;黄隶凡
地址: 201707 上海市青浦区*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 插入元件 接地线 卡接面 燃油滤清器 卡齿 咬入 壳体连接 侧壁 壳体 本实用新型 导向作用 一端设置 导向面 电连接 壳体电 内表面 卡接 保证
【说明书】:

实用新型涉及一种燃油滤清器。该燃油滤清器包括壳体和接地线,接地线与壳体电连接,壳体上开设有凹槽,凹槽的内表面包括卡接面和导向面;接地线的一端设置有插入元件,插入元件上设置有卡齿;插入元件插入到所述凹槽的过程中,导向面的导向作用使得卡齿咬入到卡接面所在的侧壁内。由于插入元件既受到来自导向面的朝向卡接面的作用力,插入元件上的卡齿被咬入到所述卡接面中,使得插入元件被牢靠地固定到凹槽中,从而使得插入元件与壳体连接牢靠,进而使得接地线与壳体连接牢靠,同时,通过卡齿咬入到卡接面侧壁,从而能够保证可靠的电连接。

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域,特别涉及燃油滤清器。

背景技术

燃油滤清器由于工作过程中燃油与壳体的摩擦,在使用中往往会产生静电,从而容易产生火花,有很大的安全隐患。通常是在燃油滤清器的壳体上连接接地线,使得外壳上积聚的电荷及时释放,以减少安全隐患。

但是,一般的燃油滤清器的接地线与壳体连接不牢靠,容易导致壳体上的电荷不能及时释放,产生安全隐患。

实用新型内容

基于此,有必要针对燃油滤清器的接地线与壳体连接不牢靠的问题,提供一种改进的燃油滤清器。

基于此,有必要针对燃油滤清器的接地线与壳体连接不牢靠的问题,提供一种改进的燃油滤清器。

一种燃油滤清器,包括壳体和接地线,所述接地线与所述壳体电连接,所述壳体上开设有凹槽,所述凹槽的内表面包括卡接面和导向面;所述接地线的一端设置有插入元件,所述插入元件上设置有卡齿;所述插入元件插入到所述凹槽的过程中,所述导向面的导向作用使得所述卡齿咬入到所述卡接面所在的侧壁内。

上述燃油滤清器包括壳体和接地线,接地线与壳体电连接,壳体上开设有凹槽,凹槽的内表面包括卡接面和导向面;接地线的一端设置有插入元件,插入元件上设置有卡齿;插入元件插入到所述凹槽的过程中,导向面的导向作用使得卡齿咬入到卡接面所在的侧壁内。由于插入元件既受到来自导向面的朝向卡接面的作用力,插入元件上的卡齿被咬入到所述卡接面中,使得插入元件被牢靠地固定到所述凹槽中,从而使得插入元件与壳体连接牢靠,进而使得接地线与壳体连接牢靠,同时,通过卡齿咬入到卡接面侧壁,从而能够保证可靠的电连接。

在其中一个实施例中,所述插入元件包括第一插入臂,所述卡齿包括第一卡齿,所述第一卡齿设置在所述第一插入臂上并且位于所述第一插入臂在插入方向上的一侧,所述导向面包括第一导向面,所述卡接面包括第一卡接面,所述插入元件插入到所述凹槽时,所述第一卡接面位于所述第一插入臂的设置有所述第一卡齿的一侧,所述导向面位于所述第一插入臂的另一侧。

在其中一个实施例中,所述第一导向面与所述第一卡接面之间形成夹角,所述夹角为锐角。

在其中一个实施例中,所述的夹角小于等于15°。

在其中一个实施例中,所述第一插入臂包括面对所述第一导向面的第一侧面和与所述第一侧面相对的第二侧面,所述第一卡齿形成在所述第二侧面。

在其中一个实施例中,所述第一侧面与所述第二侧面之间的夹角与所述第一导向面与所述第一卡接面之间夹角相同。

在其中一个实施例中,所述第一插入臂包括面对所述第一导向面的第一侧面和与所述第一侧面相对的第二侧面,所述第一卡齿设置在所述第二侧面,所述第一侧面相对插入方向的横向宽度大于所述第二侧面相对插入方向的横向宽度。

在其中一个实施例中,所述第一插入臂呈片状,所述第一插入臂的面对所述第一导向面的一侧边缘的厚度大于所述第一插入臂的设置有所述第一卡齿的一侧边缘的厚度。

在其中一个实施例中,所述插入元件还包括第二插入臂,所述第一插入臂和所述第二插入臂相互间隔设置;所述卡齿还包括第二卡齿,所述第二卡齿设置在所述第二插入臂的一侧,并且所述第二卡齿与所述第一卡齿相对。

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