[实用新型]燃气蒸汽联合循环联合热膜耦合海水淡化系统

说明书

燃气蒸汽联合循环联合热膜耦合海水淡化系统。低温多效蒸发海水淡化装置采用汽轮机抽汽作为装置的加热热源，但会影响汽轮机的发电效率，反渗透海水淡化则是直接利用火电站供电，效率低，存在环境污染。本实用新型组成包括：低温多效蒸发装置（8）和反渗透装置（9），低温多效蒸发装置的首效冷凝水出口与余热锅炉（4）的水侧入口通过管路连接，低温多效蒸发装置的蒸汽入口与汽轮机（5）的乏汽出口通过管路连接，汽轮机的入口与余热锅炉的汽侧出口通过管路连接，余热锅炉的入口与燃气轮机（3）通过管路连接。本实用新型用于燃气蒸汽联合循环联合热膜耦合海水淡化系统。

技术领域：

本实用新型涉及一种海水淡化系统，具体涉及一种燃气蒸汽联合循环联合热膜耦合海水淡化系统。

背景技术：

目前海水淡化技术已经比较成熟，反渗透海水淡化和低温多效蒸发海水淡化是目前世界上主要的海水淡化技术。反渗透海水淡化进水受温度的影响较大，在我国北方冬季低温环境产水量下降较大，影响系统的稳定运行，低温多效蒸发海水淡化装置主要消耗蒸汽，一般采用汽轮机抽汽作为装置的加热热源，但会影响汽轮机的发电效率，降低发电厂整体效率，反渗透海水淡化则是直接利用火电站供电，火力发电站对环境存在污染和效率低等问题。

实用新型内容：

本实用新型的目的是解决现有低温多效蒸发海水淡化影响发电效率，反渗透海水淡化效率低，造成环境污染的问题，提供一种能效利用合理、损耗小、污染少、运行灵活，系统经济性好的燃气蒸汽联合循环联合热膜耦合海水淡化系统。

上述的目的通过以下的技术方案实现：

一种燃气蒸汽联合循环联合热膜耦合海水淡化系统，其组成包括：低温多效蒸发装置和反渗透装置，所述的低温多效蒸发装置的首效冷凝水出口与余热锅炉的水侧入口通过管路连接，所述的低温多效蒸发装置的蒸汽入口与汽轮机的乏汽出口通过管路连接，所述的汽轮机的入口与所述的余热锅炉的汽侧出口通过管路连接，所述的余热锅炉的入口与燃气轮机通过管路连接；

所述的低温多效蒸发装置的浓水出口分别与出水口和所述的反渗透装置的入口和矿化设备通过管路连接；

所述的燃气蒸汽联合循环联合热膜耦合海水淡化系统，所述的汽轮机和所述的燃气轮机分别与供电设备电连接，所述的供电设备与用电设备电连接，所述的燃气轮机与燃料箱通过管路连接。

所述的燃气蒸汽联合循环联合热膜耦合海水淡化系统，所述的反渗透装置的出口分别与所述的出水口和所述的矿化设备通过管路连接，所述的矿化设备与用水设备通过管路连接。

所述的燃气蒸汽联合循环联合热膜耦合海水淡化系统，所述的低温多效蒸发装置的入水口与水箱通过管路连接。

有益效果：

1.本实用新型的工作原理为：燃气轮机进行发电，排出的气体作为余热锅炉热源，余热锅炉蒸发的蒸汽通过汽侧出口进入到汽轮机中，推动汽轮机做功发电，推动汽轮机做功后的乏汽通过乏汽出口进入到低温多效蒸发装置作为低温多效蒸发装置的热源，同时低温多效蒸发装置冷凝汽轮机的乏汽，代替凝气器；低温多效蒸发装置产生的浓水作为反渗透装置的进水，低温多效蒸发装置产生的浓水和反渗透装置排出的水掺混，经过矿化设备后供给用水设备作为饮用水。

本实用新型解决了常规海水淡化利用火力发电存在火电热效率低和污染问题，较大幅度提高火力发电厂的热效率，并使污染问题得到解决，促进“煤的洁净燃烧”，采用热膜耦合技术大大的提高了低温多效蒸发和反渗透海水淡化的利用率，降低海水淡化造水成本，实现海水淡化系统的稳定能源的供给，降低海水淡化能耗，优化海水淡化系统，提供生产生活用淡水。