[实用新型]一种液压复合式桥梁伸缩装置

说明书

本实用新型公开一种液压复合式桥梁伸缩装置，包括工字钢、横梁和桥梁主体，工字钢的底端嵌置在横梁的中间内部，横梁固定在桥梁主体的伸缩缝内部，横梁的两端分别通过液压缸与伸缩缝的两侧固定连接，液压缸固定在桥梁主体上，液压缸的活塞杆一端均与横梁的两端固定连接；工字钢的两端分别通过一防水橡胶条与桥梁主体固定连接，防水橡胶条的中部开设有沿伸缩缝长度方向延伸的凹槽，凹槽底面的中间高度大于凹槽底面的两端高度。该桥梁伸缩装置能够在桥梁伸缩缝槽口过浅的情况下仍可以继续安装大位移伸缩缝，能够适应更多的复杂施工条件，同时使桥梁具有行车平稳、噪音小的优点，并且能够实现精准调控伸缩缝的大小，使用稳定性高，耐用性能好。

技术领域

本实用新型涉及一种桥梁伸缩装置，尤其涉及一种液压复合式桥梁伸缩装置。

背景技术

桥梁是一种架设在江河湖海上使车辆、行人等能顺利通行的构筑物，桥梁伸缩装置也是桥梁建设中是必不可少的一部分。现有的桥梁伸缩装置多采用模数式伸缩装置和单支撑梁式伸缩装置，模数式伸缩装置的伸缩范围比较大，能够应用在大跨径桥梁上，但其结构比较复杂，伸缩装置顶面的模数缝比较多，汽车行驶过后有明显的噪音和跳动，影响行车时的舒适性。而单支撑梁式伸缩装置虽然结构简单，但是容易导致桥梁的伸缩缝槽口过浅，导致毛勒伸缩缝无法安装，不能够满足桥梁设计的伸缩位移量需求，从而导致工作量增加，施工成本提高。

因此，如何实现在桥梁施工时，如果发生桥梁伸缩缝槽口过浅时，仍可以继续安装大位移伸缩缝是一个亟待解决的技术问题。

实用新型内容

为解决以上技术问题，本实用新型提供一种能够在桥梁伸缩缝槽口过浅的情况下仍可以继续安装大位移伸缩缝，并且能够实现精准调控伸缩缝的大小液压复合式桥梁伸缩装置。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下方案：

本实用新型提供一种液压复合式桥梁伸缩装置，包括工字钢、横梁和桥梁主体，所述工字钢的底端嵌置在所述横梁的中间内部，所述横梁固定在所述桥梁主体的伸缩缝内部，所述横梁上表面的两端与所述桥梁主体之间通过固定垫块连接，所述横梁下表面的两端与所述桥梁主体之间通过滑动垫块连接，所述横梁的两端分别通过液压缸与所述伸缩缝的两侧固定连接，所述液压缸固定在所述桥梁主体上，所述液压缸的活塞杆一端均与所述横梁的两端固定连接，所述液压缸与一电磁阀连接；所述工字钢的顶面与所述桥梁主体的外表面平齐，所述工字钢位于所述桥梁主体的伸缩缝的中间，所述工字钢的两端分别通过一防水橡胶条与所述桥梁主体固定连接，所述防水橡胶条的中部开设有沿所述伸缩缝长度方向延伸的凹槽，所述凹槽底面的中间高度大于所述凹槽底面的两端高度。

可选的，所述横梁的两端对称设置有多个液压缸，多个所述液压缸间隔均匀地布置在所述横梁上。

可选的，位于所述横梁同一端的多个液压缸串联，并由同一电磁阀控制。

可选的，所述工字钢与所述横梁的整体高度不大于18厘米，所述桥梁主体的伸缩缝槽口大于23厘米。

可选的，所述工字钢与所述横梁焊接。

可选的，所述固定垫块与所述滑动垫块均为橡胶垫块。

可选的，所述桥梁主体为钢纤维桥梁主体。

可选的，所述防水橡胶条的一侧通过一连接件与所述桥梁主体固定连接，所述连接件与所述桥梁主体焊接。

可选的，所述凹槽为倒V型凹槽，所述防水橡胶条的上表面为平面，所述防水橡胶条的下表面为倒V形面。

本实用新型相对于现有技术取得了以下技术效果：