[实用新型]一种组合式异步托齿结构

说明书

本实用新型公开了一种组合式异步托齿结构，包括同轴设置于转轴上的托轮和齿轮，所述托轮与转轴之间设有异步结构，异步结构包括固定套设于转轴对应部位的轴承，所述托轮套设于轴承外部，且托轮内圈与轴承外圈压紧配合。本实用可实现托轮与齿轮的异步转动，降低托轮的摩擦磨损。

技术领域

本实用新型属于鼓式碎浆机支撑及传动技术领域，尤其涉及一种组合式异步托齿结构。

背景技术

鼓式碎浆机是一新型、先进的废纸碎浆设备，是传统水力碎浆机的换代产品。该设备的主要结构是一个特殊设计的略带倾角的转鼓装置—前段是碎解区，后段是筛选区。在工作过程中，转鼓以一定的转速转动，由转鼓一端连续加入废纸原料、水和适宜的化学药品混合在一起，转鼓内部的抄板不断的将湿废纸兜起并摔落，并缓慢地由碎浆区朝筛选区移动。这种动作产生的冲击和摩擦作用能够“温和”的疏解废纸纤维，且较好地保持纤维的强度；同时纤维间的摩擦和翻滚冲撞作用可高效地将油墨粒子、膜片、热熔胶从纤维表面剥落下来。碎浆效果即分散程度取决于原料、化学品使用种类、碎解时间及强度。鼓式碎浆机集碎浆、筛选于一体，特别适宜于未经拣选的废纸原料的碎浆。对于扩大二次纤维的回收、利用、减少环境污染，节约能源，实现造纸设备国产化，节省外汇，具有较大的经济效益和社会效益。

现有鼓式碎浆机支撑及传动大致分两种：一种为两组托轮装置和一套传动机构，托轮装置主要用于支撑鼓式碎浆机的筒体，传动机构用于保证设备的运转；另一种为一套固定同步式托轮和齿轮组合结构以及一套单独的托轮装置，托齿组合用于传动和支撑作用。而对于第一种装置组合在实际安装中首先要保证两组托轮装置的同轴度和水平度，还需要保证设备的传动部分相对于筒体或者托轮装置的同轴度和水平度，这样现场安装需要15-30天的时间，而且传动机构安装精度很难保证达到设计要求，易造成设备安装后出现主动齿轮磨损严重；另一种是在其基础上进行了优化，解决了现场调整及安装的难度，但其同步式结构对其设备平稳性有一定的影响；另外此两种方式都没能解决主轴与托轮热装后难以拆卸维护的难题。

实用新型内容

本实用新型为了解决现有技术中的问题，提供一种组合式异步托齿结构，可实现托轮与齿轮的异步转动，降低托轮的摩擦磨损。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：一种组合式异步托齿结构，包括同轴设置于转轴上的托轮和齿轮，所述托轮与转轴之间设有异步结构，异步结构包括固定套设于转轴对应部位的轴承，所述托轮套设于轴承外部，且托轮内圈与轴承外圈压紧配合。

所述轴承沿轴向间隔排列设置至少两个，相邻轴承之间通过隔套结构隔开。

所述转轴上设有轴肩，所述托轮和齿轮设于轴肩的同侧；设定轴肩所在一侧为右，所述齿轮的右侧与轴肩抵接，所述托轮位于齿轮的左侧。

位于最右侧的轴承与齿轮之间设有右固定套，右固定套固定套设在转轴的对应部位，且右固定套的两端分别与齿轮和最右侧轴承的内圈压紧配合；

位于最左侧的轴承左侧设有左固定套，左固定套套设在转轴的对应部位，且左固定套的右端与最左侧轴承的内圈压紧配合；左固定套的左侧设有锁紧螺母，锁紧螺母套设于转轴上并与其螺纹连接，且锁紧螺母与左固定套压紧配合。

所述托轮的轴向两侧分别固设有端盖，端盖与对应的左固定套和右固定套间隙配合，且间隙配合处均设有密封装置。

所述密封装置为油封。

所述隔套结构包括与轴承内圈对应的内隔套和与轴承外圈对应的外隔套，内隔套与转轴固定连接，外隔套与托轮固定连接。

所述齿轮的位置与鼓式碎浆机筒体上的齿圈相配合，所述托轮的位置与鼓式碎浆机筒体上的托圈相配合。

所述转轴的两端设有传动支座。

所述转轴的一端伸出其中一个传动支座并连接有驱动装置。

本实用新型的有益效果：