[实用新型]一种三通分料器有效
申请号: | 201721838312.5 | 申请日: | 2017-12-25 |
公开(公告)号: | CN207698807U | 公开(公告)日: | 2018-08-07 |
发明(设计)人: | 李中平 | 申请(专利权)人: | 江苏弘福特机械有限公司 |
主分类号: | B65G65/30 | 分类号: | B65G65/30 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 225600 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 分料口 分料挡板 分料斗 固定套 转动轴 转动 弧形限位凹槽 三通分料器 分料机构 进料口 限位块 气缸 本实用新型 碰撞力度 气缸杆 铰接 料口 内壁 内套 伸入 损伤 | ||
本实用新型涉及一种三通分料器,包括分料斗,分料斗的一侧设有气缸,所述分料斗上设有进料口,进料口的下方设有第一分料口和第二分料口,第一分料口和第二分料口的连接处设有转动分料机构,转动分料机构包括设置在分料斗上第一分料口和第二分料口连接处的固定套,固定套内套设转动轴,转动轴的一端固定连接分料挡板,分料挡板的端部与所述气缸的气缸杆铰接;固定套的内壁上弧形限位凹槽,转动轴的周面上设有伸入到弧形限位凹槽内的限位块。通过限位块来阻止分料挡板进一步转动,从而降低分料挡板与第一分料口和第二分料口的碰撞力度,很大程度降低了分料挡板的损伤。
技术领域
本实用新型涉及一种三通分料器。
背景技术
电液动三通分料器采用了电液推杆作动力源。因其具有自动过载保护性能,当运行受阻时,油路中压力增高到调定的限额,溢流阀迅速而准确地溢流,实行过载保护,现在的三通分料器在使用时主要通过分料挡板在两个分料口之间转动轮流启闭两个分料口来达到分料的目的,基本所有的三通分料器都是存在因为分料挡板与分料斗内壁碰撞导致分料挡板磨损的问题,分料挡板更换频繁,使用寿命较低。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术存在的缺陷,提供一种三通分料器。
为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:
一种三通分料器,包括分料斗,分料斗的一侧设有气缸,所述分料斗上设有进料口,进料口的下方设有第一分料口和第二分料口,第一分料口和第二分料口的连接处设有转动分料机构,转动分料机构包括设置在分料斗上第一分料口和第二分料口连接处的固定套,固定套内套设转动轴,转动轴的一端固定连接分料挡板,分料挡板的端部与所述气缸的气缸杆铰接;
所述固定套的内壁上弧形限位凹槽,转动轴的周面上设有伸入到弧形限位凹槽内的限位块。
上述的一种三通分料器,所述第一分料口和第二分料口位于进料口底部的两侧且相互垂直。
上述的一种三通分料器,所述限位块位于弧形限位凹槽的一端时,分料挡板与第一分料口的端口接触,限位块位于弧形限位凹槽的另一端时,分料挡板与第二分料口的端口接触。
上述的一种三通分料器,所述弧形限位凹槽的弧度为90度。
上述的一种三通分料器,限位块与转动轴一体成型。
本实用新型的有益效果为:该分料器的第一分料口和第二分料口的连接处设有转动分料机构,转动分料机构包括设置在分料斗上第一分料口和第二分料口连接处的固定套,固定套内套设转动轴,转动轴的一端固定连接分料挡板,分料挡板的端部与气缸的气缸杆铰接;固定套的内壁上弧形限位凹槽,转动轴的周面上设有伸入到弧形限位凹槽内的限位块,气缸带动分料挡板在分料斗内转动,分料挡板转动时,转动轴随着一起在固定套内转动,限位块位于弧形限位凹槽的一端时,分料挡板与第一分料口的端口接触,限位块位于弧形限位凹槽的另一端时,分料挡板与第二分料口的端口接触,弧形限位凹槽与限位块的配合设计主要是在分料挡板与第一分料口和第二分料口接触时,通过限位块来阻止分料挡板进一步转动,从而降低分料挡板与第一分料口和第二分料口的碰撞力度,很大程度降低了分料挡板的损伤。
附图说明
图1为本实用新型的第一状态示意图;
图2为本实用新型的第二状态示意图;
图3为本实用新型转动轴与固定套的配合示意图。
具体实施方式
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