[实用新型]一种固定牢固的车刀固定架

说明书

本实用新型公开了一种固定牢固的车刀固定架，包括固定盘、固定块、固定框、第一调节螺栓、第二调节螺栓、压力感应装置、控制装置，所述固定盘上固定有一个固定框，固定框上拧有一根第二调节螺栓和两根相对设置的第一调节螺栓，所述固定盘上固定有两个可以沿着固定盘表面移动的固定块，两块固定块相对设置，每个固定块对应一根第一调节螺栓，第一调节螺栓抵在向对应的固定块上，两个固定块的相对侧各设有一个凹槽，所述凹槽呈长方体状，凹槽在两个固定块的相对侧为开口结构，凹槽的远离固定盘侧也为开口结构，所述凹槽的一侧壁上设有一个辅助孔。本实用新型通过将第一调节螺栓、第二调节螺栓相配合，使得车刀可被有效的夹紧，不易松动。

【技术领域】

本实用新型涉及刀具的技术领域，特别是车刀固定架的技术领域。

【背景技术】

车刀是用于车削加工的、具有一个切削部分的刀具。车刀是切削加工中应用最广的刀具之一。车刀在使用时往往会安装在一个固定架上，现有车刀在固定时容易与固定架支架产生松动，容易造成安全隐患。

【实用新型内容】

本实用新型的目的就是解决现有技术中的问题，提出一种固定牢固的车刀固定架，能够使车刀可被固定架固定牢固，且在松动时报警甚至在必要时停车。

为实现上述目的，本实用新型提出了一种固定牢固的车刀固定架，包括固定盘、固定块、固定框、第一调节螺栓、第二调节螺栓、压力感应装置、控制装置，所述固定盘上固定有一个固定框，固定框上拧有一根第二调节螺栓和两根相对设置的第一调节螺栓，所述固定盘上固定有两个可以沿着固定盘表面移动的固定块，两块固定块相对设置，每个固定块对应一根第一调节螺栓，第一调节螺栓抵在向对应的固定块上，两个固定块的相对侧各设有一个凹槽，所述凹槽呈长方体状，凹槽在两个固定块的相对侧为开口结构，凹槽的远离固定盘侧也为开口结构，所述凹槽的一侧壁上设有一个辅助孔，辅助孔内塞有一根辅助柱，辅助柱一端通过弹簧固定在辅助孔的孔底，辅助柱另一端固定有压力感应器，压力感应器与控制装置相连。

作为优选，所述固定框上的两根第一调节螺栓位于同一直线上，第二调节螺栓位于两根第一调节螺栓连线的垂直平分线上。

作为优选，所述辅助柱位于凹槽的靠近第二调节螺栓侧的侧壁上。

作为优选，所述固定块底部设有一个滑块，固定盘上设有两条与滑块相配合的滑槽，每个固定块对应一条滑槽，滑槽与第一调节螺栓平行。

作为优选，所述滑槽截面呈等腰梯形，滑槽的槽口宽度小于滑槽的槽底宽度，滑块呈长条形，滑块截面为一与滑槽相适应的等腰梯形。

作为优选，所述固定框呈圆形，第一调节螺栓、第二调节螺栓均指向固定框的圆心。

作为优选，所述控制装置具有报警和紧急停车功能。

本实用新型的有益效果：本实用新型通过将第一调节螺栓、第二调节螺栓相配合，使得车刀可被有效的夹紧，不易松动；压力感应器与控制装置相配合，使得控制装置可实时了解车刀或固定架的振动情况，使得在车刀松动或振动过于激烈时提醒操作者，保证了安全。

本实用新型的特征及优点将通过实施例结合附图进行详细说明。

【附图说明】

图1是本实用新型一种固定牢固的车刀固定架的主视图；

图2是本实用新型一种固定牢固的车刀固定架的俯视图。

图中：1-固定盘、2-固定框、3-固定块、4-控制装置、10-滑槽、21-第一调节螺栓、22-第二调节螺栓、30-滑块、35-凹槽、36-辅助孔、37-辅助柱、38-弹簧、39-压力感应器。

【具体实施方式】