[实用新型]一种汽车引擎盖拉线

说明书

本实用新型公开一种汽车引擎盖拉线，包括拉线本体，所述拉线本体包括内部的塑料拉线管及外部的塑料保护套，所述塑料拉线管的外周面上包覆有多根钢丝，所述的多根钢丝呈网状分布。所述一种汽车引擎盖拉线的钢丝呈网状包覆于塑料拉线管上，不仅具有强度高的特点，且弯曲柔顺性好，此外，钢丝呈网状包覆在塑料拉线管上，在使用过程中，不会出现钢丝内缩现象，进而大大延长了使用寿命，结构简单、易于实现。

技术领域

本实用新型涉及一种拉线，尤其涉及一种汽车引擎盖拉线。

背景技术

随着人们生活水平的提高，汽车的普及程度越来越高。汽车引擎盖是汽车的重要部件之一，通过拉动开关，经拉线传动，从而可开启汽车引擎盖。目前，市场上汽车引擎盖拉线多采用扁丝管，即钢丝螺旋缠绕于拉线管上，此种结构的拉线，存在强度低、弯曲柔顺性差的问题，且在长期使用过程中，缠绕于拉线管上的钢丝会出现内缩的现象，钢丝内缩后拉线管极易损坏，由此，急需解决。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对上述问题，提供一种汽车引擎盖拉线，以解决现有汽车引擎盖拉线强度低、弯曲柔顺性差、易损坏的问题。

本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现：

一种汽车引擎盖拉线，包括拉线本体，所述拉线本体包括内部的塑料拉线管及外部的塑料保护套，所述塑料拉线管的外周面上包覆有多根钢丝，所述的多根钢丝呈网状分布。

作为本实用新型的一种优选方案，所述塑料拉线管为PE管。

作为本实用新型的一种优选方案，所述塑料保护套为PP保护套。

本实用新型的有益效果为，所述一种汽车引擎盖拉线的钢丝呈网状包覆于塑料拉线管上，不仅具有强度高的特点，且弯曲柔顺性好，此外，钢丝呈网状包覆在塑料拉线管上，在使用过程中，不会出现钢丝内缩现象，进而大大延长了使用寿命，结构简单、易于实现。

附图说明

图1为本实用新型一种汽车引擎盖拉线的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。可以理解的是，此处所描述的实施例仅仅用于解释本实用新型，而非对本实用新型的限定。

请参照图1所示，图1为本实用新型一种汽车引擎盖拉线的结构示意图。于本实施例中，一种汽车引擎盖拉线，包括拉线本体，所述拉线本体包括内部的塑料拉线管1及外部的塑料保护套2，所述塑料拉线管1为PE管，所述塑料保护套2为PP保护套，所述塑料拉线管1的外周面上包覆有多根钢丝3，所述的多根钢丝3呈网状分布。

上述一种汽车引擎盖拉线的钢丝3呈网状包覆于塑料拉线管1上，不仅具有强度高的特点，且弯曲柔顺性好，此外，钢丝3呈网状包覆在塑料拉线管1上，在使用过程中，不会出现钢丝3内缩现象，进而大大延长了使用寿命，结构简单、易于实现。

以上实施例只是阐述了本实用新型的基本原理和特性，本实用新型不受上述实施例限制，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还有各种变化和改变，这些变化和改变都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书界定。