[实用新型]一种带减震可折叠的电动滑板车有效
| 申请号： | 201721841765.3 | 申请日： | 2017-12-25 |
| 公开（公告）号： | CN207758942U | 公开（公告）日： | 2018-08-24 |
| 发明（设计）人： | 王君志 | 申请（专利权）人： | 深圳玛希姆运动科技有限公司 |
| 主分类号： | B62K25/04 | 分类号： | B62K25/04;B62K15/00;B62K11/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 518000 广东省深圳市宝安区福海街*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 电动滑板车 车身 前叉板 后叉 转动连接 折叠臂 转向管 车座 减震 本实用新型 后轮 可折叠的 弹簧 车把 前轮 中心轴转动 减震效果 座椅支撑 螺栓 后减震 前减震 中心轴 | ||
1.一种带减震可折叠的电动滑板车，其特征在于：包括车把、前叉板、前轮、折叠臂、车身、车座、后叉板以及后轮；
所述车把与前叉板之间设置有一转向管，所述前叉板的底部与前轮的中心轴转动连接；所述前叉板与转向管之间还设置有一前减震弹簧；
所述的折叠臂的一端转动连接在转向管上，折叠臂的另一端通过螺栓与车身连接，所述的车座通过座椅支撑杆安装在车身顶部；
所述后叉板的一端转动连接在车身上，后叉板的另一端转动连接在后轮的中心轴上；所述后叉板与车身之间设置有一后减震弹簧。
2.根据权利要求1所述的一种带减震可折叠的电动滑板车，其特征在于：所述车身上设置有折臂连接座，所述的折叠臂的一端插入并转动安装在折臂连接座内；
所述折臂连接座上转动安装着一调节螺杆，通过该调节螺杆调节折叠臂转动安装在折臂连接座内的松紧度。
3.根据权利要求1所述的一种带减震可折叠的电动滑板车，其特征在于：所述的转向管上固定安装有一车灯。
4.根据权利要求1所述的一种带减震可折叠的电动滑板车，其特征在于：所述前叉板的顶部转动安装有一摇臂，且该摇臂的另一端与转向管的侧壁转动连接。
5.根据权利要求1所述的一种带减震可折叠的电动滑板车，其特征在于：所述前轮的中心轴上安装有一前碟刹盘，所述后轮的中心轴上安装有一后碟刹盘。
6.根据权利要求1所述的一种带减震可折叠的电动滑板车，其特征在于：所述的转向管底部固定安装有一前挡泥板，所述的后叉板上固定安装有一后挡泥板。
7.根据权利要求1所述的一种带减震可折叠的电动滑板车，其特征在于：所述的车身上安装有一踏板，车身内部设置有用于装入电池的电池安装空腔。
8.根据权利要求1或7所述的一种带减震可折叠的电动滑板车，其特征在于：所述车身的尾部设置有一座椅连接通孔，所述的座椅支撑杆插入座椅连接通孔内，所述座椅支撑杆内还设置有一座椅调节杆，所述的座椅固定在座椅调节杆顶部。
9.根据权利要求1所述的一种带减震可折叠的电动滑板车，其特征在于：所述的车身的侧壁上安装有一脚撑。
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