[实用新型]集装箱内物料搬运装置有效

专利信息
申请号: 201721842924.1 申请日: 2017-12-25
公开(公告)号: CN207698809U 公开(公告)日: 2018-08-07
发明(设计)人: 李健安;吴宗闯;程珑 申请(专利权)人: 广东兴发铝业(河南)有限公司
主分类号: B65G65/32 分类号: B65G65/32;B65G65/42
代理公司: 北京申翔知识产权代理有限公司 11214 代理人: 艾晶
地址: 454591 *** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 提升机构 滑动 集装箱 链式传动机构 物料搬运装置 本实用新型 调整机构 支撑体 顶部支撑板 提升千斤顶 传统叉车 工作效率 前后移动 推拉移动 站立平台 制造成本 不安全 传动链 连接板 装卸料 滑板 齿轮 滑轮 拉回 轴承 转运 损伤 外部 损害
【说明书】:

实用新型为一种集装箱内物料搬运装置,其包含用于提升和下降的滑动提升机构、用于推进和拉回滑动提升机构的链式传动机构,并均设置固定在支撑体调整机构上,滑动提升机构通过提升千斤顶推拉移动框架、提升滑板带动顶部支撑板在滑轮上运动实现提升,链式传动机构通过齿轮、轴承、传动链、铰连接板等带动滑动提升机构在集装箱内前后移动,支撑体调整机构外侧还设有人员站立平台,把货品在外部装好后通过本实用新型进行整体集中装卸料,整体提高工作效率,减少不安全因素对操作人员的损伤,也减少了传统叉车机械对集装箱的损害,有效的提高集装箱的转运效率和使用年限,降低了设备的制造成本。

技术领域

本实用新型是有关于一种自动化的集装箱内物料搬运装置。

背景技术

由于集装箱内部为环境狭窄、半封闭的空间结构,造成集装箱货物在装卸时,采用机械作业不便,只能靠人工配合铲车或小型机械设备搬运作业,这样的作业方式造成在箱内装卸货时,铲车等机械设备在装卸货时操作不易,特别是长件、大件货物装卸更加不易,不仅容易造成运输货物和集装箱柜体的损坏,更加无法有效的利用有限的集装箱空间资源,同时以这种方式装卸货,在这样狭小,空气流通差的环境中作业,容易给作业人员身体带来损害,并且作业人员劳动强度大,耗时耗力,效率低,装卸成本高,这样的方式造成很多人员人工和材料的浪费。

实用新型内容

本实用新型所解决的技术问题即在提供一种自动化的集装箱内物料的搬运装置。

本实用新型所采用的技术手段如下所述。

一种集装箱内物料搬运装置,其特征在于,至少包含:支撑体调整机构,包含支撑体和固定于其上的固定支架;滑动提升机构,包含顶部支撑板,其上设置容纳托板的空档,顶部支撑板下方连接复数提升滑板,其包含斜坡和斜坡前端的卡槽,在提升滑板的下方设置与顶部支撑板相同结构的移动框架,还包含提升千斤顶,该提升千斤顶前端连接移动框架的后端,该提升千斤顶后端上方连接顶部支撑板,用于移动框架向前、后端方向推拉,所述移动框架设置与复数提升滑板数量相同且位置对应的复数支撑板滑轮,该支撑板滑轮在提升滑板的斜坡上滑动使顶部支撑板升/降,移动框架的底部设有滑动轮组;链式传动机构,包含后端的至少2个传动齿轮、对应前端的至少2个轴承,该轴承通过传动链导轨固定于固定支架上,每个轴承中间为链轮,在链轮与对应的传动齿轮上设传动链,所述至少2个传动齿轮通过传动轴连接以同步转动,传动链后端位置的上方固定铰连接板,该铰连接板前端与提升千斤顶固定。

所述卡槽包含与斜坡连接的平台和与该平台连接的突出部,该突出部向下延伸,以卡住所述支撑板滑轮。

所述支撑体调整机构还包含连接于支撑体前端的液压千斤顶和中段和/或后端的调整支撑机构。

所述固定支架底部设置复数移动转向机构。

在传动链导轨上安装有定位装置,其为分别安装在传动链导轨的前端、后端上的行程开关,所述铰连接板在推进时触碰前端行程开关、或在拉回时触碰后端行程开关,停止推进/拉回,以限定装卸位置。

还包含架设在固定支架后端的束管器,其为提升千斤顶提供进液管和回液管。

所述链式传动机构还包含装配在一起的电机与减速器,其均设在固定支架上。

在传动轴的两端分别设置2个传动齿轮。

还包含人员站立平台,设置于所述支撑体的外侧。

本实用新型所产生的技术效果如下。

1、本实用新型改变原有的人工机械内部装料的模式,把货品在外部装好后通过本实用新型进行整体集中装卸料,这样的方式提高了与其他设备的配合使用,整体提高工作效率;外部装料和整体卸货减少了不安全因素对操作人员的损伤,也减少了传统叉车机械对集装箱的损害,有效的提高集装箱的转运效率和使用年限。

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