[实用新型]手动式液压夹表装置

说明书

本实用新型提供了一种手动式液压夹表装置，包括泵站，和与该泵站通过输油管路连接的夹表装置；泵站包括油箱，该油箱上设置有提油管路，该提油管路上设置有手动泵和手动换向阀，所述手动换向阀通过输油管路与夹表装置上的油缸连接，在油箱和手动换向阀之间还设置有回油管路；所述输油管路包括第一管路和第二管路，手动换向阀通过第一管路和油缸的无杆腔连通，通过第二管路和油缸的有杆腔连通，在第一管路上设置有液控单向阀，该液控单向阀的控制油口通过控制油路与第二管路连通；还包括与第一管路连通的蓄能器。本实用新型可适用于车载式大口径流量标定系统或占地空间有限的管道系统，尤其适用于不便配置气泵或电动液压站的空间和载重有限的场所。

技术领域

本实用新型涉及流量控制与测试领域的一种流量标定系统的夹表装置，具体涉及一种手动式液压夹表装置。

背景技术

现有流量标定系统的夹表装置，夹紧方式分为气压夹紧、液压夹紧和机械夹紧。机械式夹表装置通过手动调节螺杆来拧紧，其结构简单、成本低，但夹紧力有限且效率低，通常用于需手动调节的小口径管道系统。气压夹表装置通过夹表器上的气缸来提供夹紧力，并通过气动闸阀进行换向、锁紧，气压夹表装置需由气泵或气站来提供气压，其夹紧力有限，且对气压的稳定性要求较高，通常用于方便配置气泵、低压小口径的管道系统。液压夹表装置通过电动液压站来驱动夹表器上的油缸进行夹紧，其夹紧力大且保压性能稳定，通常用于大口径管道系统。

现有气压和液压夹表装置需配置气泵或液压站来提供动力，气泵和液压站的成本高、占地空间大。对于车载式大口径流量标定系统或占地空间有限的管道系统，因占地空间和载重有限，部分场所不便配置气泵或电动液压站，因此需要手动安装仪表。

实用新型内容

针对现有技术中的缺陷，本实用新型提供一种手动式液压夹表装置，可适用于车载式大口径流量标定系统或占地空间有限的管道系统，尤其适用于不便配置气泵或电动液压站的空间和载重有限的场所。

为解决上述技术问题，本实用新型的手动式液压夹表装置包括泵站，和与该泵站通过输油管路连接的夹表装置；所述泵站包括油箱，该油箱上设置有提油管路，该提油管路上沿油液的流动方向依次设置有手动泵和手动换向阀，所述手动换向阀通过所述输油管路与夹表装置上的油缸连接，所述油箱和手动换向阀之间还设置有回油管路；所述输油管路包括第一管路和第二管路，所述手动换向阀通过第一管路和油缸的无杆腔连通，通过第二管路和油缸的有杆腔连通，在所述第一管路上设置有液控单向阀，该液控单向阀的控制油口通过控制油路与第二管路连通；还包括与所述第一管路连通的蓄能器，该蓄能器位于所述液控单向阀的下游。

本实用新型中，当需要夹紧仪表时，调节手动换向阀，使得提油管路与第一管路接通，然后操作手动泵，将油箱里的油经由提油管路、手动换向阀和第一管路输送至油缸的无杆腔内，进入无杆腔内的高压油推动油缸的活塞杆伸出，从而实现仪表的夹紧，然后将手动换向阀切换至中位，此时，在液控单向阀的作用下，油液无法回流，同时，蓄能器可以在仪表被夹紧时起到持续保压作用，防止仪表松动；当夹表装置需要停止夹紧并松开换表时，调节手动换向阀使得提油管路与第二管路接通，然后操作手动泵，将油箱里的油经由提油管路、手动换向阀和第二管路输送至油缸的有杆腔内，同时第二管路中的部分高压油经由控制油路流入液控单向阀的控制油口，将液控单向阀打开，此时，油缸的无杆腔内的油液经由液控单向阀回流至手动换向阀，并从回油管路返回至油箱，同时，油缸的活塞杆在高压油作用下缩回，进而松开被测仪表。由此可见，本实用新型采用手动泵和手动换向阀来控制夹表装置的夹紧和松开，并设置蓄能器在夹紧状态下为油缸保压，与现有的气压和液压夹表装置相比，其占地空间小、成本低且保压性能稳定，可适用于车载式大口径流量标定系统或占地空间有限的管道系统，尤其适用于不便配置气泵或电动液压站的空间和载重有限的场所。