[实用新型]一种商用车引气成型管有效

专利信息
申请号: 201721842954.2 申请日: 2017-12-26
公开(公告)号: CN207620943U 公开(公告)日: 2018-07-17
发明(设计)人: 田业光;孙翠;束远涛;黄俊;王伟龙;韩涛;侯国栋;岁本月;刘朋林 申请(专利权)人: 湖北三环专用汽车有限公司
主分类号: F02M35/104 分类号: F02M35/104;F02M35/10
代理公司: 十堰博迪专利事务所 42110 代理人: 高良军
地址: 442000 *** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 成型管 引气 除尘口 本实用新型 开口橡胶 排水 商用车 空滤器滤芯 进气管路 卡箍固定 使用寿命 有效解决 拐弯处 弯折处 积尘 进水 整车 便利 加工 维护
【说明书】:

本实用新型公开了一种商用车引气成型管,包括引气成型管本体,在引气成型管本体拐弯处最低位置开设有排水除尘口,排水除尘口上连接有开口橡胶皮,排水除尘口与开口橡胶皮之间通过卡箍固定。本实用新型结构简单,加工便利,容易安装;可以有效解决因各种原因导致的进气管路进水问题及引气成型管弯折处的积尘问题,增加空滤器滤芯的使用寿命,降低用户的整车维护成本。

技术领域

本实用新型涉及一种商用车的进气管路,具体涉及一种商用车引气成型管。

背景技术

目前大部分商用车因受空间及结构限制,都将整车进气管固定在车身后侧,而空气滤清器体积又较大,只能将整车进气管布置在车架上距离车身较近的位置,这样方便维修,同时要保证车身能随时翻起,这就要求整车进气管与空气滤清器之间需要一个过渡管来保证两者之间的准确连接。引气成型管的作用一是连接整车进气管与空气滤清器,使经过过滤的干净空气进入发动机,保证发动机的正常工作;二是实现从进气管出口到空滤器进口的管径变化及气流方向变化的过渡;但在具体运行中存在进气管路出现进水、进灰尘问题。

针对这个问题,目前的处理方式是:一是在进气管入口处设置挡水格栅,即将格栅做成一定倾斜度,使落下的水滴沿着格栅流到进气管外面而不是流入管内;二是在空滤器最低位置设置排尘口。但通过这两种处理方式后依然存在的问题:一是使用挡水格栅对阻隔外部进水有一定的作用,但水一旦进入进气管路,就会沿着引气成型管直接流入空气滤清器内部,因为空气滤清器的滤芯都是纸质,一旦进水将影响其过滤效率,且滤芯长时间被水浸泡也会损坏,降低滤芯的使用寿命,增加用户的维护成本;二是从进气管口到空滤之间的管路较长,且有时受空间及结构限制,管路还会拐弯,空气在进气管内流动时,在拐弯处会被管壁阻挡,流速减慢,同时空气中携带的灰尘会在此处沉积,而除尘口设置在空滤器上,无法排除该处的积尘。

发明内容

为了解决进气管路的除尘和除水问题,本实用新型提出了一种商用车引气成型管,在排水除尘的同时又能防止吸入车辆下部的脏空气,从而有效简单的解决整车进气管路的排水除尘问题,增加空滤器滤芯的使用寿命,降低用户的整车维护成本。

为此本实用新型的技术方案为:一种商用车引气成型管,包括引气成型管本体,其特征在于:在引气成型管本体拐弯处最低位置开设有排水除尘口,排水除尘口上连接有开口橡胶皮。

作为优选,排水除尘口与开口橡胶皮之间通过卡箍固定。

有益效果:本实用新型结构简单,加工便利,容易安装;可以有效解决因各种原因导致的进气管路进水问题及引气成型管弯折处的积尘问题,增加空滤器滤芯的使用寿命,降低用户的整车维护成本。

利用卡箍固定开口橡胶皮简单易行,便于拆洗和更换。

附图说明

图1是本实用新型的结构图。

图2是本实用新型的引气成型管安装在商用车进气管路上的示意图。

图中所示:1、引气成型管本体;2、排水除尘口;3、开口橡胶皮;4、卡箍;5、进气管;6、空气滤清器;7、进气管路;8、发动机增压器。

具体实施方式

图1所示:一种商用车引气成型管,包括引气成型管本体1,在引气成型管本体1拐弯处最低位置开设有排水除尘口2,排水除尘口2上连接有开口橡胶皮3,排水除尘口2与开口橡胶皮3之间通过卡箍4固定。

图2所示:引气成型管1的一端连接进气管5,另一端连接空气滤清器6,引气成型管1的底部设有排水除尘口2,水和尘土通过排水除尘口排除,进气管5进来的空气通过引气成型管1进入空气滤清器6,经空气滤清器6过滤后的干净空气经过进气管路7,再通过发动机增压器8进入发动机,保证发动机的正常工作。

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