[实用新型]压装螺纹钢套浮动机构

说明书

本实用新型提供了一压装螺纹钢套浮动机构，包括底板、设置于底板一侧的第一推动机构、与第一推动机构连接的压装机构，所述压装机构的一侧还连接有第二推动机构；所述底板上设置有滑轨，所述第一推动机构设置于所述滑轨的一侧，所述压装机构架设于所述滑轨上；所述第一推动机构运动，带动所述压装机构在滑轨上做水平向运动；所述第二推动机构运动，带动所述压装机构进行轴向运动完成压装。本实用新型的有益效果体现在：能针对不同位置的产品通过浮动底板进行机构位置的调整，以快速精确的对塑料件进行钢套的压装，大大提高了安装效率。

技术领域

本实用新型属于机械技术领域，具体涉及一种压装螺纹钢套浮动机构。

背景技术

目前汽车配件中有很大一部分是塑料件，这些塑料件通常外形都比较复杂、产品轻盈、外形有一定量的形变，能很好的满足汽车装配中空间狭小、精度低、结构复杂等要求。一般塑料件在组装时会借助螺纹连接。但因塑料件的强度没有金属件好，塑料件上螺纹强度不高，导致用螺纹组装时螺纹易滑牙、损坏，无法满足组装及重复拆装的要求，所以为解决这些问题，塑料件在与其他配件连接时通常采用在塑料件上压上螺纹钢套的方法，既能保证螺纹连接的强度又能满足重复拆装的要求，现有的方法一般采用人工手动压入，效率低下，且操作人员的熟练度不一样也会导致产品的成品率受到影响。

实用新型内容

为了解决现有技术的不足，本实用新型提供了一种压装螺纹钢套浮动机构及其压装方法。

本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：

压装螺纹钢套浮动机构，包括底板、设置于底板一侧的第一推动机构、与第一推动机构连接的压装机构，所述压装机构的一侧还连接有第二推动机构；

所述底板上设置有滑轨，所述第一推动机构设置于所述滑轨的一侧，所述压装机构架设于所述滑轨上；所述第一推动机构运动，带动所述压装机构在滑轨上做水平向运动；所述第二推动机构运动，带动所述压装机构进行轴向运动完成压装。

优选地，所述第一推动机构为气缸，所述第二推动机构为压装气缸，所述气缸的气缸轴与压装机构通过连接板连接，所述连接板的底部架设于所述滑轨上；所述压装气缸包括一导块及穿设于所述导块内的导杆构成。

优选地，所述压装机构包括承接底板、及设置于承接底板上方的压盖，所述压盖与所述承接底板之间形成用于放置产品的开口，所述压盖的一侧通过第一导轨与连接板连接，且，所述压盖与所述压装气缸的导块连接，所述导块运动带动所述压盖进行上、下运动；

所述第一导轨的一侧还设置有第二导轨，所述承接底板与所述第二导轨连接，所述承接底板的底部与压装气缸的导杆连接，所述导杆带动所述承接底板进行轴向运动。

优选地，所述承接底板上设置有一用于套置螺纹钢套的定位杆。

优选地，所述连接板顶端分别设置有第一、第二限位块，所述承接底板的一侧设置有第三限位块，所述第三限位块设置于所述第一限位块的正上方，所述压盖上设置有第四限位块，所述第四限位块设置于所述第二限位块的正上方，初始状态下，所述第一、第三限位块相互接触，所述第二限位块与所述第四限位块之间设置有间隙，且所述压盖底部与所述底板之间设置有距离，且所述距离大于所述第一限位块与第四限位块之间的距离。

优选地，所述承接底板上还设置有用于检测螺纹钢套是否安装到位的第一传感器，所述第一传感器设置于所述承接底板上定位杆的一侧。

优选地，所述压盖上端还设置有用于检测产品是否压装到位的第二传感器。

优选地，所述底板底部设置有用于定位的定位销轴，且所述底板上还设置有浮动钢珠。

优选地，以上任意所述的压装螺纹钢套浮动机构的压装方法，包括如下步骤：

S1、将浮动机构通过底部的定位销轴进行初步定位；并通过底部的滚动钢球进行进一步定位；