[实用新型]轨道平行度检测装置有效
申请号: | 201721843605.2 | 申请日: | 2017-12-26 |
公开(公告)号: | CN208059810U | 公开(公告)日: | 2018-11-06 |
发明(设计)人: | 郭爱华;张可强 | 申请(专利权)人: | 苏州贝尔纳德铁路设备有限公司 |
主分类号: | G01B11/26 | 分类号: | G01B11/26 |
代理公司: | 南京利丰知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 32256 | 代理人: | 任立 |
地址: | 215104 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 第二检测 检测 固定座 连接座 平行度检测装置 本实用新型 激光发射器 轨道 光束方向控制 高精度检测 可调棱镜组 平行度检测 棱镜反射 双轨轨道 铁路设备 同步运动 检测箱 平行度 竖直轴 铰接 目镜 显示器 转动 | ||
本实用新型公开了一种轨道平行度检测装置,涉及铁路设备技术领域,包括第一检测单元和第二检测单元二,第一检测单元和第二检测单元之间设有连接座且三者可沿待测轨道同步运动,第一检测单元和连接座铰接且第一检测单元可绕竖直轴转动,第二检测单元和连接座固定连接;第一检测单元包括第一固定座和激光发射器,激光发射器安装于第一固定座上;第二检测单元包括第二固定座、检测目镜、检测箱、显示器和可调棱镜组。本实用新型采用三垂棱镜反射光束,可以实现高精度的光束方向控制,对第一检测单元和第二检测单元达到高精度的平行度检测,从而实现对双轨轨道平行度的高精度检测,整个装置具有精度高、易操作等优点。
技术领域
本实用新型涉及铁路设备技术领域,特别是涉及一种轨道平行度检测装置。
背景技术
随着国家经济的飞速发展,铁路运输成为交通运输的重要组成部分,发挥着不可替代的作用。在铁路建设领域中的许多方面都对平行度有着较高要求,例如,双轨轨道的平行性与铁路运输的安全性关系密切,如果双轨轨道的平行性较差,则会导致列车发生脱轨或者倾覆,造成重大的铁路运输安全事故。
国家投入了大量的资金和人力用于研究双轨轨道平行性检测的方法,双轨轨道平行性检测也成为铁路运输领域研究的重点问题,如何对铁路设备的平行度进行准确的检测成为了铁路建设至关重要的一部分。
实用新型内容
本实用新型针对上述技术问题,克服现有技术的缺点,提供一种轨道平行度检测装置,能够较为准确地检测双规轨道的平行度。
为了解决以上技术问题,本实用新型提供一种轨道平行度检测装置,包括第一检测单元和第二检测单元二,第一检测单元和第二检测单元之间设有连接座且三者可沿待测轨道同步运动,第一检测单元和连接座铰接且第一检测单元可绕竖直轴转动,第二检测单元和连接座固定连接;
第一检测单元包括第一固定座和激光发射器,激光发射器安装于第一固定座上;第二检测单元包括第二固定座、检测目镜、检测箱、显示器和可调棱镜组,其中:
检测箱安装于第二固定座的上方,检测箱内并列设有摄像头和检测光管,摄像头与显示器连接,检测光管可在暗背景下产生目标瞄准用的亮十字分划线;检测箱内还设有第一三垂棱镜,第一三垂棱镜的两端分别位于摄像头与检测光管相邻部位的正下方,第一三垂棱镜具有三个相互垂直的反射面,第一三垂棱镜的一端可接收从正上方投射下的检测光管发出的光束,另一端可将该光束平行反射至摄像头内;检测箱正对摄像头上远离第一三垂棱镜的部位设有激光入射窗口;
可调棱镜组和检测目镜均安装于第二固定座上且位于检测箱下方,可调棱镜组角度可调且包括入射口和出射口,入射口正对检测光管上远离第一三垂棱镜的部位,检测时,激光发射器正对激光入射窗口,检测目镜正对出射口;
激光发射器、检测目镜分别与双轨轨道保持同轴;第一固定座和第二固定座底部分别设有滚轮,滚轮可与待检测轨道配合。
技术效果:本实用新型通过在双轨轨道上分别设置第一检测单元和第二检测单元来检测轨道的平行度,利用该检测装置可直接检测出第一检测单元和第二检测单元的平行度,在保持第一检测单元、第二检测单元分别和双轨轨道保持同轴的前提下,再根据第一检测单元和第二检测单元的平行度间接得到双轨轨道的平行度。本实用新型采用三垂棱镜反射光束,可以实现高精度的光束方向控制,对第一检测单元和第二检测单元达到高精度的平行度检测,从而实现对双轨轨道平行度的高精度检测,整个装置具有精度高、易操作等优点。
本实用新型进一步限定的技术方案是:
进一步的,检测光管包括灯管管体、分划照明灯、分划板和准直镜头,分划照明灯位于灯管管体的顶部,分划板位于分划照明灯的正下方,准直镜头位于灯管管体的底部管口。
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