[实用新型]一种汽车零部件用法兰套内圈打磨机构有效
申请号: | 201721844899.0 | 申请日: | 2017-12-26 |
公开(公告)号: | CN208005310U | 公开(公告)日: | 2018-10-26 |
发明(设计)人: | 杨越民 | 申请(专利权)人: | 佛山智达思佳机电科技有限公司 |
主分类号: | B24B5/08 | 分类号: | B24B5/08;B24B41/06;B24B47/12;B24B47/16 |
代理公司: | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人: | 郭晓凤 |
地址: | 528000 广东省佛山市南海区桂城街道夏南路61*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 竖直通槽 自润滑 环形凹槽 法兰套 汽车零部件 打磨机构 电磁铁板 夹持气缸 上支撑架 竖直侧板 弧形夹 顶面 内圈 加工 嵌套 推杆 本实用新型 夹持固定 板插套 法兰压 内侧壁 外侧壁 边部 插套 底端 夹持 套体 压靠 打磨 穿过 | ||
本实用新型公开了一种汽车零部件用法兰套内圈打磨机构,包括机架,所述机架的顶板的顶面固定有上支撑架,机架的顶板的中部具有竖直通槽,竖直通槽的顶板内侧壁具有环形凹槽,自润滑板插套在竖直通槽的顶部,自润滑板的边部嵌套在环形凹槽中并压靠在环形凹槽的底面上,竖直通槽中插套有电磁铁板,电磁铁板的顶面固定在自润滑板的底面上;所述上支撑架的两个竖直侧板的外侧壁上固定有夹持气缸,夹持气缸的推杆穿过竖直侧板并固定有弧形夹持块,待加工法兰套的套体夹持在两个弧形夹持块之间,待加工法兰套的底端法兰压靠在自润滑板的顶面上;它可以自动将待加工法兰套进行夹持固定并进行自动打磨,其效果好,效率高。
技术领域:
本实用新型涉及汽车零部件制造设备技术领域,更具体的说涉及一种汽车零部件用法兰套内圈打磨机构。
背景技术:
现有的法兰套在进行加工时,其套体的内侧壁一般需要打磨,使得其内壁上具有的毛刺、凸起等进行打磨,以满足使用的需要,现有的方式,一般是人工进行打磨,其效率低,效果差。
实用新型内容:
本实用新型的目的就是针对现有技术之不足,而提供一种汽车零部件用法兰套内圈打磨机构,它可以自动将待加工法兰套进行夹持固定并进行自动打磨,其效果好,效率高。
本实用新型的技术解决措施如下:
一种汽车零部件用法兰套内圈打磨机构,包括机架,所述机架的顶板的顶面固定有上支撑架,机架的顶板的中部具有竖直通槽,竖直通槽的顶板内侧壁具有环形凹槽,自润滑板插套在竖直通槽的顶部,自润滑板的边部嵌套在环形凹槽中并压靠在环形凹槽的底面上,竖直通槽中插套有电磁铁板,电磁铁板的顶面固定在自润滑板的底面上;
所述上支撑架的两个竖直侧板的外侧壁上固定有夹持气缸,夹持气缸的推杆穿过竖直侧板并固定有弧形夹持块,待加工法兰套的套体夹持在两个弧形夹持块之间,待加工法兰套的底端法兰压靠在自润滑板的顶面上;
所述上支撑架的顶板的顶面固定有驱动电机,驱动电机的输出轴穿过上支撑架的顶板并固定有驱动齿轮,上转轴的上端铰接在上支撑架的顶板的中部底面,上转轴的底端固定在旋转板的边部顶面上,上转轴上固定有传动齿轮,传动齿轮与驱动齿轮相啮合;
所述旋转板的边部顶面固定有升降电机,升降电机的输出轴穿过旋转板并通过联轴器连接有竖直螺杆,竖直螺杆的下部螺接在竖直螺套中,竖直螺套的底端固定有升降板,升降板的中部顶面固定有旋转打磨电机,旋转打磨电机的输出轴穿过升降板并通过联轴器连接有旋转杆,旋转杆的底端固定有打磨轮,打磨轮处于待加工法兰套的套体中,打磨轮的外侧壁紧贴待加工法兰套的套体的内侧壁上。
进一步的说,所述弧形夹持块的内侧壁上固定有防滑弹性层。
进一步的说,所述弧形夹持块的外侧壁上固定有导向杆,导向杆伸出上支撑架的竖直侧板。
进一步的说,所述机架的顶板的中部底面固定有下固定板,下固定板的中部具有的环形凸起部插套在竖直通槽中并压靠在电磁铁板的底面。
进一步的说,所述升降板的顶面固定有竖直导向套,旋转板的底面固定有竖直导向杆,竖直导向杆插套在竖直导向套中。
本实用新型的有益效果在于:
它可以自动将待加工法兰套进行夹持固定并进行自动打磨,其效果好,效率高。
附图说明:
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式:
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