[实用新型]一种具有夹持功能的汽车导航仪支架有效
申请号: | 201721846138.9 | 申请日: | 2017-12-26 |
公开(公告)号: | CN208602416U | 公开(公告)日: | 2019-03-15 |
发明(设计)人: | 李文玲;罗霄;徐进;颜旗 | 申请(专利权)人: | 武汉科技大学 |
主分类号: | B60R11/02 | 分类号: | B60R11/02 |
代理公司: | 武汉科皓知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 42222 | 代理人: | 许莲英 |
地址: | 430081 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 固定块 支架 橡胶弹力绳 一端连接 滑槽 滑块 吸盘 本实用新型 汽车导航仪 夹持 医疗器械领域 支撑板两侧 凹凸配合 宽度可调 限位滑动 凸出 支撑板 顶杆 卡槽 向内 底座 垂直 延伸 | ||
本实用新型提供一种具有夹持功能的汽车导航仪支架,涉及医疗器械领域,包括底座、支撑板、两块固定块,固定块的一端凸出有滑块,固定块的另一端连接有橡胶弹力绳,橡胶弹力绳的另一端连接连接块,连接块的另一端连接有与其垂直且向内延伸的顶杆,支撑板两侧均开有滑槽,滑槽内侧均开有狭长的卡槽,两块固定块分别通过滑块与卡槽凹凸配合使固定块能在两个滑槽内限位滑动。固定块内侧设有吸盘。本实用新型分别通过橡胶弹力绳、滑块使支架的高度、宽度可调,吸盘使导航仪和支架结合紧密提高稳定性。
技术领域
本实用新型涉及汽车配件技术领域,具体为一种汽车导航仪支架。
背景技术
车载导航仪是能够在行车过程中为用户提供准确的当前位置定位,并且可根据既定的目的地计算行程,通过屏幕显示和语音提示两种方式引导用户行至目的地的汽车驾驶的辅助设备,现有技术中的GPS导航仪由硬件和软件组成,为便于驾驶者查看导航仪显示,现有技术中很多车辆都采用了与车辆主体分离的独立导航仪,独立导航仪通过专用的导航仪支架固定在驾驶室中。现有的导航仪支架中,导航仪支架与导航仪一般通过一个固定大小的卡设工位或者一个开口大小可调的夹子状部件实现固定,对导航仪壳体大小要求严格,导致支架的使用范围窄,同时夹持过程中稳定性差,容易造成安全隐患。
授权公告号为CN206374678U的中国实用新型专利,公开了一种“折叠式导航仪支架”,包括卡座、第一拉簧,第一拉簧使导航仪支架可以调节宽度,但是该技术方案存在高度方向没有限位装置,导航仪容易随着车辆的颠簸上下窜动,会对导航仪造成损伤,也会造成视线模糊影响观察导航仪中的画面。申请号为CN201611226396.7的中国发明专利申请,公开了“一种具有散热功能的导航仪支架”,虽然可以调节宽度,高度方向也有限位装置,但其不能调节高度,依然对导航仪壳体大小要求严格。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种具有夹持功能的汽车导航仪支架,具备夹持效果好、使用稳定、能够适应不同宽度高度的导航仪等优点,解决了现在的导航仪支架对导航仪壳体大小要求严格,导致支架的使用范围窄,同时夹持过程中稳定性差,容易造成安全隐患的问题。
为实现上述夹持效果好、使用稳定、能够适应不同宽度高度的导航仪的目的,本实用新型提供如下技术方案:一种具有夹持功能的汽车导航仪支架,包括底座、支撑板,支撑板设在底座顶部,还包括第一固定块、第一可伸缩部件、第一连接块、第二固定块,所述支撑板的一侧开有第一滑槽,第一滑槽内侧开有狭长的卡槽,所述第一可伸缩部件连接在第一固定块和第一连接块之间,第一固定块的另一端凸出有第一滑块,第一滑块和卡槽凹凸配合使第一固定块可在第一滑槽内来回滑动,第一连接块的另一端连接有与其垂直且向内延伸的第一顶杆,所述支撑板的另一侧设有第二固定块。
上述的一种具有夹持功能的汽车导航仪支架,还包括第二可伸缩部件、第二连接块,所述支撑板的另一侧开有第二滑槽,第二滑槽内侧开有狭长的卡槽,所述第二固定块和第二连接块之间连接有第二可伸缩部件,所述第二固定块的另一端凸出有第二滑块,第二滑块和卡槽凹凸配合使第二固定块可在第二滑槽内来回滑动,第二连接块的另一端连接有与其垂直且向内延伸的第二顶杆。
上述的一种具有夹持功能的汽车导航仪支架,所述第一固定块或第一连接块内侧设有吸盘。
上述的一种具有夹持功能的汽车导航仪支架,所述第一可伸缩部件为橡胶弹力绳。
上述的一种具有夹持功能的汽车导航仪支架,所述第一滑槽内设有第一限位块。
上述的一种具有夹持功能的汽车导航仪支架,所述第二固定块或第二连接块内侧设有吸盘。
上述的一种具有夹持功能的汽车导航仪支架,所述第二可伸缩部件为橡胶弹力绳。
上述的一种具有夹持功能的汽车导航仪支架,所述第二滑槽内设有第二限位块。
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