[实用新型]一种双重防轧车带及碳纤维自行车

说明书

本实用新型涉及自行车技术领域，公开了一种双重防轧车带，包括：内胎，其内能够填充气体；外带，所述外带的外表面上设置有防滑结构，所述外带的内凹面上设置有金属编制层；及保护层，其夹设在所述外带和所述内胎之间，所述保护层是一圈横剖面为弧形的塑料片，所述保护层内夹设有环形金属板芯。本实用新型提出的双重防轧车带，通过在外带的内凹面上设置金属编制层，能够防止对尖锐物体扎透外带；在内胎和外带之间设置保护层内设置有环形金属板芯，进一步防止尖锐物体扎破内胎，对车带进行了双重保护，降低车带易被尖锐物体扎破的风险，更好的满足用户的需求。本实用新型还提出一种碳纤维自行车，包括上述的自行车车带，有效起到防扎的作用。

技术领域

本实用新型涉及自行车技术领域，尤其涉及一种双重防轧车带及碳纤维自行车。

背景技术

目前，自行车作为环保的交通工具用来代步、出行，越来越多的人将自行车作为健身器材用来骑行锻炼、出游。现有的自行车的车带一般是由外带和内胎两部分构成的。内胎中填充有气体，当行驶中车轮轧在诸如铁钉、玻璃渣等尖锐的物体上时，外带和内胎就会被扎破，内胎中的气体泄漏从而导致自行车停止行驶。漏气的自行车车带必须粘补后才能继续行驶，不但麻烦费时，而且如果在途中无法修补，还会误事。所以车带被扎漏气是困扰骑车人的一大难题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提出一种双重防轧车带及碳纤维自行车，解决了现有自行车车带容易扎破给用户带来不便的问题。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种双重防轧车带，包括：

内胎，其内能够填充气体；

外带，其设置在所述内胎的外侧，所述外带的外表面上设置有防滑结构，所述外带的内凹面上设置有金属编制层；及

保护层，其夹设在所述外带和所述内胎之间，所述保护层是一圈横剖面为弧形的塑料片，所述保护层内夹设有环形金属板芯。

该双重防轧车带，通过在外带的内凹面上设置金属编制层，能够防止对尖锐物体扎透外带；在内胎和外带之间设置保护层，保护层内夹设有环形金属板芯，进一步防止尖锐物体扎破内胎，对车带进行了双重保护，降低车带被尖锐物体扎破的风险，更好的满足用户的需求。

作为上述双重防轧车带的一种优选方案，所述金属编制层是由钢丝编制的钢丝布制成。钢丝编制的紧密的钢丝布具有一定的弯曲度，而且具有一定的强度，能够防止尖锐物体扎透外带。

作为上述双重防轧车带的一种优选方案，钢丝编制的钢丝布的金属编制层设置有多层。有效防止尖锐物体对外带的损伤。

作为上述双重防轧车带的一种优选方案，所述外带包括橡胶层，所述橡胶层设置在所述金属编制层的外侧，所述橡胶层内夹设有帘子布。橡胶层的设置能够增加车带和地面的摩擦，在橡胶层内夹设帘子布能够增强橡胶层的强度。

作为上述双重防轧车带的一种优选方案，所述橡胶层的外侧面设置有所述防滑结构。防滑结构的设置进一步增加车带和地面的摩擦，起到防滑作用。

作为上述双重防轧车带的一种优选方案，所述防滑结构为凸出于所述橡胶层外表面的凸起结构。

作为上述双重防轧车带的一种优选方案，所述凸起结构和所述橡胶层一体成型。结构简单，制备方便。

作为上述双重防轧车带的一种优选方案，所述保护层一端的金属板芯伸出所述保护层，所述保护层另一端的金属板芯内缩于所述保护层，伸出所述保护层一端的金属板芯能伸入所述保护层的另一端内。该结构能够使得保护层形成环形结构，方便拆卸。

一种碳纤维自行车，包括上述的自行车车带。该碳纤维自行车能够有效起到防扎的作用，更好的满足用户的需求。

本实用新型的有益效果：