[实用新型]一种动力电池箱体后固定横梁结构

说明书

本实用新型公开了一种动力电池箱体后固定横梁结构，该结构包括后地板、设置在后地板中部的后地板下横梁、以及设置在后地板两侧的后纵梁，所述后地板下横梁上设置有电池固定主梁，所述电池固定主梁的两端分别通过固定支架与后地板下横梁、后纵梁以及后地板形成的夹角部位固定连接，所述电池固定主梁的中部通过多个连接支架与后地板下横梁的中部连接，所述后地板下横梁中部位于连接支架的上方设置有用于安装动力电池箱体固定的电池固定支架。本实用新型的结构可以在动力电池框体的最后端提供用于安装动力电池框体的固定点，且具有优良的结构强度以及刚性。

技术领域

本实用新型涉及汽车车身零部件，具体地指一种动力电池箱体后固定横梁结构。

背景技术

现今，由于国家政策在新能源汽车尤其电动汽车上的倾斜，电动汽车的发展不断提速，同时相应的法规要求也在不断完善。鉴于法规对于动力电池框体振动强度的严格要求，为了获得更好的性能，动力电池框需要车身提供更多的安装固定点，以加强动力电池框体对于振动的抵抗能力，避免因振动导致的框体疲劳开裂等问题。

发明内容

本实用新型的目的就是要解决上述背景技术的不足，提供一种动力电池箱体后固定横梁结构，该结构可以在动力电池框体的最后端提供用于安装动力电池框体的固定点，且具有优良的结构强度以及刚性。

为实现上述目的，本实用新型所设计的动力电池箱体后固定横梁结构，包括后地板、设置在后地板中部的后地板下横梁、以及设置在后地板两侧的后纵梁，所述后地板下横梁上设置有电池固定主梁，所述电池固定主梁的两端分别通过固定支架与后地板下横梁、后纵梁以及后地板形成的夹角部位固定连接，所述电池固定主梁的中部通过多个连接支架与后地板下横梁的中部连接，所述后地板下横梁中部位于连接支架的上方设置有用于安装动力电池箱体固定的电池固定支架。

进一步地，所述固定支架包括用于与电池固定主梁固定连接的固定板，所述固定板的第一侧边设置有第一侧板，与第一侧边相邻的第二侧边上设置有第二侧板，与第一侧边相对的第三侧边上设置有用于与后纵梁固定连接的纵梁翻边，与第二侧边相对的第四侧边上设置有用于与后地板固定连接的地板翻边，所述第二侧板上设置有用于与后地板下横梁固定连接的横梁翻边；所述纵梁翻边与地板翻边相邻布置，且两者翻边方向相同；所述横梁翻边与地板翻边相对布置，且两者翻边方向相反。

进一步地，所述固定板上设置有用于安装螺栓组件的安装通孔，所述地板翻边和横梁翻边上均设置有用于塞焊的焊接孔

进一步地，所述连接支架包括连接主板，所述连接主板的一端两侧设置有用于与电池固定主梁固定连接的主梁翻边，所述连接主板的另一端设置有用于与后地板固定连接的横梁搭接边。

进一步地，所述横梁搭接边上设置有用于塞焊的塞焊孔。

进一步地，所述电池固定支架包括固定主板，所述固定主板的第一侧上设置有用于与动力电池箱体固定连接的支架翻边，与第一侧相对的第二侧上设置有用于与电池固定主梁搭接的主梁搭接边，与第一侧相邻的第三侧和第四侧上设置有用于与电池固定主梁抵接的支架侧板。

进一步地，所述支架翻边内侧焊接有用于装配动力电池箱体的螺母盒。

进一步地，所述电池固定主梁包括主梁本体和设置在主梁本体两端的支撑梁，所述支撑梁的两侧设置有用于与固定支架贴合的支架贴合面，所述支撑梁内腔位于支架贴合面处设置有衬管，所述衬管的两端设置有用于与支架贴合面焊接的主梁焊接边。

与现有技术相比，本实用新型的优点如下：

其一，本实用新型在结构上通过电池固定主梁、固定支架、与后纵梁连接，与车身骨架形成闭合环路，再由连接支架连接电池固定主梁与后地板下横梁，形成内部支撑并进行内部分割，加强了上述闭环的结构稳定性及强度；电池固定支架和电池固定主梁的连接与连接支架与电池固定主梁的连接在Y方向上处于同一位置，使得在动力电池框体安装固定点处受力能够很好地通过连接支架传递到后地板下横梁。