[实用新型]一种拉杆箱减震轮

说明书

本实用新型公开了一种拉杆箱减震轮，包括轮胎结构、牛角、方块、轮子轴承、牛角旋转轴承和轮大板，轮胎结构由轮架、轮架孔、轮胎和轮装饰盖构成，轮架的中部设有轮架孔，轮架上设有轮胎，轮架外侧设有轮装饰盖，牛角的顶部设有圆孔，牛角的下部设有连接孔，连接孔内部的上方固定安装方块，轮子轴承贯穿连接孔和轮架孔连接在轮架的外侧，牛角旋转轴承的一端安装在圆孔上，牛角旋转轴承的另一端安装在轮大板上。本实用新型拉杆箱减震轮，方块采用弹力胶制成，使轮胎运动的时候，通过增加的弹力胶来抵消轮胎与地面接触运动所产生振动，缓解了对拉杆箱轮子经常损坏的情况，通过方块的设计，给用户更好的体验，不仅省钱，而且省心。

技术领域

本实用新型涉及拉杆箱减震轮技术领域，具体为一种拉杆箱减震轮。

背景技术

随着科学水平的不断提升，人们的出行工具发生了巨大的改变，人们出行装行李的工具也发生了改变，拉杆箱成为了人们出行必带的工具，现有的拉杆箱由于长时间的拖拉、路面的不平整或者放置的行李过重，轮子轴承非常容易损坏。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种拉杆箱减震轮，为拉杆箱提供了一种减震的轮子，缓解了对拉杆箱轮子损坏的情况，解决了现有技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种拉杆箱减震轮，包括轮胎结构、牛角、方块、轮子轴承、牛角旋转轴承和轮大板，所述轮胎结构由轮架、轮架孔、轮胎和轮装饰盖组成，所述轮架的中部设有轮架孔，所述轮架上设有轮胎，所述轮架外侧设有轮装饰盖，所述牛角的顶部设有圆孔，所述牛角的下部设有连接孔，所述连接孔内部的上方固定安装方块，所述轮子轴承贯穿连接孔和轮架孔连接在轮架的外侧，所述牛角旋转轴承的一端安装在圆孔上，所述牛角旋转轴承的另一端安装在轮大板上。

优选的，所述方块采用弹力胶制成。

优选的，所述方块与连接孔紧密贴合。

优选的，所述方块设置成长方体结构。

优选的，所述方块的中部设有通孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

本实用新型拉杆箱减震轮，方块采用弹力胶制成，使轮胎在运动的时候，通过增加的弹力胶来抵消轮胎与地面接触运动所产生振动，缓解了对拉杆箱轮子经常损坏的情况，通过方块的设计，给用户更好的体验，不仅省钱，而且省心。

附图说明

图1为本实用新型的爆炸图；

图2为本实用新型的安装完成结构示意图。

图中：1轮胎结构、11轮架、12轮架孔、13轮胎、14轮装饰盖、2牛角、21圆孔、22连接孔、3方块、31通孔、4轮子轴承、5牛角旋转轴承、6轮大板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。