[实用新型]多分支M-Bus通讯线自动生产线接线盒底盒模具

说明书

本实用新型涉及一种多分支M‑Bus通讯线自动生产线接线盒底盒模具，其特征在于：包括槽型盒体，该槽型盒体包括底面、前端面、后端面及一个侧端面，底面的一侧制有所述侧端面，底面的另一侧为与工件等长的工件推入口，在所述前端面制有主线第一定位槽，在后端面制有主线第二定位槽及分支线第一定位槽，在所述侧端面制有分支线第二定位槽。本实用新型的多分支M‑Bus通讯线自动生产线接线盒底盒模具，可方便地对连接有分支线的主线及接线盒底盒进行卡装，保证生产加工过程中的安全可靠性。

技术领域

本实用新型涉及M-Bus通讯线生产线，特别是一种多分支M-Bus通讯线自动生产线接线盒底盒模具。

背景技术

M-Bus是一种专门为消耗测量仪器和计数器传送信息的数据总线设计的，M-Bus在建筑物和工业能源消耗数据采集有多方面的应用。M-Bus远程抄表系统来讲，总线上传输的数据就是终端用户所消费的水、电、气等重要数据，因此对总线的抗外部干扰性要求非常高，要能抵抗各种容性、感性的耦合干扰，所有从设备及从设备和主设备支架都相互隔离。

对于多层建筑，M-Bus远程抄表系统的M-Bus通讯线需要从诸多终端用户采集数据，其线束从各楼层的用户集中至采集端，因此，需要将各楼层的通讯分支线连接至主线，从而节省线路安装成本。

现有的M-Bus通讯线，其大多通过接线盒等装置，对各楼层各用户端的分线进行连接，成本高，且安装费时费力，效率低，而且，连接可靠性欠佳，易损坏。采用将分支线束与主线路连接的方式形成多分支通讯线即可解决现有的多用户通讯线安装不便等问题。多分支通讯线加工中需要将分支线与主线连接后采用接线盒固定，接线盒包括底盒及上盒两部分，底盒需在生产过程中完成打胶、压线、压盖、取件等工序。由于分支线与主线连接后，分支线的接头端悬垂一定长度，从而造成了工具在各工序之间移动不便，容易与其他部件发生干扰，影响工件加工中的安全可靠性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种多分支M-Bus通讯线自动生产线接线盒底盒模具，可方便地对连接有分支线的主线及接线盒底盒进行卡装，保证生产加工过程中的安全可靠性。

本实用新型解决其技术问题是通过以下技术方案实现的：

一种多分支M-Bus通讯线自动生产线接线盒底盒模具，其特征在于：包括槽型盒体，该槽型盒体包括底面、前端面、后端面及一个侧端面，底面的一侧制有所述侧端面，底面的另一侧为与工件等长的工件推入口，在所述前端面制有主线第一定位槽，在后端面制有主线第二定位槽及分支线第一定位槽，在所述侧端面制有分支线第二定位槽。

而且，所述底面的上表面制有盒体定位板。

本实用新型的优点和有益效果为：

1、本实用新型的多分支M-Bus通讯线自动生产线接线盒底盒模具，底面的另一侧为与工件等长的工件推入口，在前端面制有主线第一定位槽，在后端面制有主线第二定位槽及分支线第一定位槽，在侧端面制有分支线第二定位槽，可方便地实现与上料装置对接，上料气缸将接线盒底盒推入至底盒模具内，将主线前端定位卡装于主线第一定位槽，将主线后端定位卡装入主线第二定位槽，将分支线与底盒临近的一端卡装入分支线第一定位槽，分支线的自由端卡装入分支线第二定位槽，从而使连接有线束的接线底盒整体固定卡装入本底盒模具内，方便后续的压线、打胶、压盖加工。

2、本实用新型的多分支M-Bus通讯线自动生产线接线盒底盒模具，底面的上表面制有盒体定位板，底盒推送至模具内时，通过盒体定位板进行定位，保证其卡装位置的精确性，方便后续加工。

3、本实用新型的多分支M-Bus通讯线自动生产线接线盒底盒模具，可方便地对连接有分支线的主线及接线盒底盒进行卡装，保证生产加工过程中的安全可靠性。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。