[实用新型]用于形成塑料燃料箱箱孔的装置有效

专利信息
申请号: 201721849361.9 申请日: 2017-12-26
公开(公告)号: CN207736407U 公开(公告)日: 2018-08-17
发明(设计)人: 兪重根;崔难雄;金世俊;李承昊;白明勋 申请(专利权)人: (株)东熙产业
主分类号: B26F1/16 分类号: B26F1/16
代理公司: 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 代理人: 张晶;赵赫
地址: 韩国蔚*** 国省代码: 韩国;KR
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摘要:
搜索关键词: 塑料燃料箱 箱孔 本实用新型 吹塑成型 夹紧机构 切削工具 取出单元 位置处 夹紧 塞部 钻具 移动 制造
【说明书】:

本实用新型公开一种用于形成塑料燃料箱箱孔的装置,其中,箱孔(5)通过使用钻具(11)和切削工具(20)被形成在通过吹塑成型制造的塑料燃料箱(4)中,在箱孔(5)的形成期间产生的塞部(6)通过使用夹紧机构(30)夹紧并移动到塑料燃料箱(4)外的位置,并通过使用取出单元(40)在塑料燃料箱(4)外的位置处被迫使分离并排出。

技术领域

本实用新型总体涉及一种用于形成塑料燃料箱箱孔的装置。更特别地,本实用新型涉及一种将在形成箱孔期间产生的塞部夹住并有效地排出到燃料箱外部的用于形成塑料燃料箱箱孔的装置。

背景技术

通常,具有发动机的车辆设有储存燃料的燃料箱。燃料箱通常由钢或塑料制成。然而,近年来,为了减轻重量和提高燃料里程,塑料燃料箱被越来越多地使用。

塑料燃料箱通过熔化处理、挤压处理以及吹塑处理制成。熔化处理是通过施加高温热熔化塑性材料以获得熔融树脂的过程。挤压处理是将熔融树脂挤压成C形型坯、双片型坯、圆柱形型坯等的过程。吹塑处理是将型坯放入模具中并将高压空气吹入型坯以形成燃料箱形状的型坯的过程。

将通过上述吹塑处理制成的塑料燃料箱进行冷却处理,而具有预定尺寸的被形成为用于安装诸如燃料泵等部件的箱孔在燃料箱中形成。

当通过使用预定装置形成箱孔时,产生了与箱孔尺寸对应的塞部。在形成箱孔期间产生的塞部在没有顺利地排出到燃料箱外而落入燃料箱中的情况下,进一步进行从燃料箱内取出已经落入燃料箱中的塞部并将其排出燃料箱外的后处理。因此,增加了处理次数,降低了生产效率。

前述内容只是为了帮助理解本实用新型的背景,并无意表达本实用新型落入了本领域技术人员已知的相关技术的范围内。

相关技术文件

(专利文件1)公开号为10-2009-0060809的韩国专利申请

实用新型内容

因此,考虑到现有技术中出现的上述问题,做出了本实用新型,并且本实用新型提供了一种用于形成塑料燃料箱箱孔的装置,该装置能够在塑料燃料箱上形成箱孔,并且有效地将在箱孔形成期间产生的塞部排出到燃料箱外,由此防止了形成箱孔时塞部落入燃料箱中的现象,从而减少了处理次数并提高了生产效率。

为实现上述目的,根据本实用新型的一个方面,提供了一种用于形成塑料燃料箱箱孔的装置,该装置包括:头部单元,与被配置为对塑料燃料箱钻孔的钻具联接;切削工具,与头部单元联接,且在当头部单元旋转时与头部单元一起旋转的同时在绕着钻具外围的位置处对塑料燃料箱进行圆形切削;以及夹紧机构,设置在头部单元上,并固定通过由切削工具切削塑料燃料箱而产生的塞部。

装置可进一步包括:取出单元,在装配到头部单元上的塞部位于塑料燃料箱外的状态下,迫使塞部与头部单元分离。

装置可进一步包括:旋转轴,在其第一端与头部单元联接;工具主体,旋转轴可旋转地与其联接;电机,与工具主体联接;动力传递带,将电机的轴与旋转轴的第二端连接;以及主缸,被配置为竖直移动工具主体,使得直接和间接连接到工具主体的所有部件与工具主体一起竖直移动。

切削工具可联接到与头部单元一体联接的切削工具主体,使得切削工具指向与钻具相同的方向;并且切削工具的尖端可位于钻具上方,使得切削工具位于钻具上方预定高度台阶(stepped)的位置。

夹紧机构可包括:多个衬垫构件,在钻具上方的位置处设置在头部单元中,并通过当衬垫构件从头部单元径向向外移动时与塞部紧密接触来固定塞部;衬垫弹簧,在其第一端分别与衬垫构件联接,在其第二端分别与衬垫安装槽联接,衬垫安装槽分别设置有衬垫构件,衬垫弹簧使衬垫构件恢复;以及空气管路,通过穿过旋转轴和头部单元连接到衬垫安装槽。

衬垫构件可由用于稳定地固定塞部的至少三个构件构成,使得衬垫构件以规则的间隔周向设置在头部单元上。

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