[实用新型]电动车电池教学系统有效

专利信息
申请号: 201721849797.8 申请日: 2017-12-26
公开(公告)号: CN208256152U 公开(公告)日: 2018-12-18
发明(设计)人: 银强;袁亮;陈昌涛;李林鑫 申请(专利权)人: 四川化工职业技术学院
主分类号: G09B23/18 分类号: G09B23/18;H02H3/08
代理公司: 成都泰合道知识产权代理有限公司 51231 代理人: 徐敏杰
地址: 646099 四*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 保险丝 正极连接线 电动车电池 电池 负极连接线 负极 教学系统 并联 电池组 正极 本实用新型 并联电池 并联电路 电池并联 功能要求 管理系统 外部短路 电动车 短路 大电流 单级 联接 串联
【权利要求书】:

1.电动车电池教学系统,包括并联的至少两个电池(1),电池(1)的正、负极分别联接正极连接线(2)、负极连接线(3),正极连接线(2)、负极连接线(3)分别连接电动车的正极、负极,其特征在于:在每个电池(1)的正极连接线(2)上串联有第一保险丝(4),正极连接线(2)之间并联有第二保险丝(5)。

2.如权利要求1所述的电动车电池教学系统,其特征在于:第一保险丝(4)的电流额定值是第二保险丝(5)的十倍。

3.如权利要求1所述的电动车电池教学系统,其特征在于:在第一保险丝(4)与正极连接线(2)的接口之间串联有二极管(6),二极管(6)的额定电流值是第一保险丝(4)的两倍。

4.如权利要求1所述的电动车电池教学系统,其特征在于:正极连接线(2)的接口、负极连接线(3)的接口分别为红色绝缘接口、黑色绝缘接口。

5.如权利要求1所述的电动车电池教学系统,其特征在于:电池(1)外表面设置有绝缘层。

6.如权利要求1所述的电动车电池教学系统,其特征在于:正极连接线(2)的接口之间的间距与负极连接线(3)的接口之间的间距不同。

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