[实用新型]一种带有多方向喷水功能的消防车有效
申请号: | 201721850071.6 | 申请日: | 2017-12-27 |
公开(公告)号: | CN207970377U | 公开(公告)日: | 2018-10-16 |
发明(设计)人: | 张朝峰 | 申请(专利权)人: | 江苏江禹建设工程有限公司 |
主分类号: | A62C27/00 | 分类号: | A62C27/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 223600 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 消防车 本实用新型 喷水功能 多方向 摆动装置 喷洒 消防灭火 软管 省时 省力 水泵 工作效率 水箱顶部 上端 水箱 | ||
1.一种带有多方向喷水功能的消防车,其特征在于,包括有摆动装置(1)、车体(2)、水箱(3)、水泵(4)和软管(5);车体(2)内顶部设有水箱(3),水箱(3)内底部设有水泵(4),水泵(4)上连接有软管(5),水箱(3)顶部设有摆动装置(1),软管(5)上端与摆动装置(1)连接,摆动装置(1)包括有第一摆动杆(6)、第一齿轮(7)、摆动座(8)、第一喷头(9)、第一进水管(10)、第一弹簧(11)、第一齿条(12)、第二齿轮(13)、第三齿轮(14)、第二齿条(15)、滑块(16)、滑轨(17)、摆动箱(18)、第二摆动杆(19)和减速电机(20),水箱(3)顶部设有摆动箱(18),摆动箱(18)前后两侧对称设有摆动座(8),摆动座(8)上均转动式连接有第二摆动杆(19),第二摆动杆(19)右侧与摆动箱(18)之间均连接有第一弹簧(11),第二摆动杆(19)末端均连接有第一喷头(9),第一喷头(9)右侧均连接有第一进水管(10),软管(5)与第一进水管(10)连接,摆动箱(18)左部后壁和前壁对称连接有第一齿轮(7),第一齿轮(7)上均连接有第一摆动杆(6),第一摆动杆(6)右端与第二摆动杆(19)左侧接触,摆动箱(18)前壁中间连接有滑轨(17),滑轨(17)左部和右部对称设有滑块(16),滑块(16)顶部连接有第二齿条(15),第二齿条(15)左侧连接有第一齿条(12),第一齿轮(7)均与第一齿条(12)啮合,摆动箱(18)后壁中间连接有第二齿轮(13)和减速电机(20),第二齿轮(13)位于减速电机(20)左侧,减速电机(20)后侧连接有第三齿轮(14),第二齿轮(13)和第三齿轮(14)啮合,第二齿轮(13)和第三齿轮(14)均与第二齿条(15)啮合。
2.根据权利要求1所述的一种带有多方向喷水功能的消防车,其特征在于,还包括有支杆(21)、移动杆(22)、第二弹簧(23)、第三摆动杆(24)、第二喷头(25)、安装块(26)、第二进水管(27)、移动板(28)和推块(30),第二齿条(15)右侧连接有支杆(21),支杆(21)右端连接有推块(30),摆动箱(18)右壁前后对称开有小孔(29),摆动箱(18)右侧前后对称连接有第二弹簧(23),第二弹簧(23)右端均连接有移动板(28),移动板(28)左侧均连接有移动杆(22),第二弹簧(23)绕过移动杆(22),移动杆(22)左端均穿过小孔(29),后侧的移动杆(22)的左端与推块(30)右侧接触,摆动箱(18)右侧中部连接有安装块(26),安装块(26)上转动式连接有第三摆动杆(24),第三摆动杆(24)两端均与移动板(28)右侧接触,第三摆动杆(24)前后两端右侧均连接有第二喷头(25),第二喷头(25)上均连接有第二进水管(27),软管(5)与第二进水管(27)连接。
3.根据权利要求1所述的一种带有多方向喷水功能的消防车,其特征在于,还包括有橡胶块(31),第一摆动杆(6)右端设有橡胶块(31),橡胶块(31)右侧与第二摆动杆(19)左侧接触。
4.根据权利要求1所述的一种带有多方向喷水功能的消防车,其特征在于,还包括有警报灯(32),所述警报灯(32)设置于车体(2)驾驶室顶部左侧。
5.根据权利要求1所述的一种带有多方向喷水功能的消防车,其特征在于,摆动箱(18)的材质为Q235钢。
6.根据权利要求1所述的一种带有多方向喷水功能的消防车,其特征在于,水箱(3)的材质为不锈钢。
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