[实用新型]一种防旋转的气囊支架总成装配工装有效

专利信息
申请号: 201721850118.9 申请日: 2017-12-26
公开(公告)号: CN207710623U 公开(公告)日: 2018-08-10
发明(设计)人: 付小磊;黄江红;王登雄;龙启秀;吴玲丹 申请(专利权)人: 贵州凯峰科技有限责任公司
主分类号: B25B11/00 分类号: B25B11/00;B25B11/02
代理公司: 贵阳睿腾知识产权代理有限公司 52114 代理人: 谷庆红
地址: 550009 贵州省贵*** 国省代码: 贵州;52
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摘要:
搜索关键词: 底板 螺母 本实用新型 定位销座 气囊支架 总成装配 定位销 定位座 防旋转 工装 通孔 固定支架总成 工作效率 拧紧扭矩 启动扭矩 倾斜设置 生产环境 支架总成 插接 窜动 保证 安全
【说明书】:

实用新型提供了一种防旋转了气囊支架总成装配工装,包括底板和定位销;所述底板上设有定位座,在定位座的两侧分别倾斜设置定位销座;所述定位销座上设有通孔,定位销插接在通孔内。本实用新型能够有效固定支架总成组件,防止在启动扭矩枪打紧螺母时,支架总成组件发生旋转和窜动,甚至是飞出,在有效保证螺母拧紧扭矩精度的同时,还能有效保证操作人员的安全和稳定的生产环境,显著提高工作效率。

技术领域

本实用新型涉及一种防旋转的气囊支架总成装配工装,属于气囊支架总成装配工装技术领域。

背景技术

安全气囊,其功用是当车辆发生碰撞事故时,避免乘员与汽车内部结构发生激烈碰撞,减轻乘员的伤害程度。主驾驶安全气囊作为汽车安全系统中的标准配置,在保护主驾驶员的安全中发挥着重要的作用。主驾驶安全气囊支架总成一般由气袋支架和发生器底座构成,其中,气袋支架是采用金属板冲压而成的笼体结构,笼体结构的底端通过铆接三或四个螺钉固定在发生器底座的上表面,常规的方法是将支架总成组件放在工作台面上,用气动枪扭紧螺母,由于扭矩大在扭紧过程中产品会旋转或者飞出,操作者需要用手压着才能扭紧,不仅产品一致性差,员工操作不便,且存在安全隐患。

实用新型内容

为解决上述技术问题,本实用新型提供了一种防旋转的气囊支架总成装配工装,该防旋转的气囊支架总成装配工装解决了上述背景技术中存在的问题。

本实用新型通过以下技术方案得以实现。

本实用新型提供的一种防旋转的气囊支架总成装配工装,包括底板和定位销;所述底板上设有定位座,在定位座的两侧分别设置定位销座;所述定位销座上设有通孔,定位销插接在通孔内。

所述定位座的中部设有凹槽。

所述通孔与定位销之间采用间隙配合的方式连接。

所述定位销可以在通孔内滑动。

所述定位销座与定位座的切线之间的夹角范围为:45~85°

本实用新型的有益效果在于:能够有效固定支架总成组件,防止在启动扭矩枪打紧螺母时,支架总成组件发生旋转和窜动,甚至是飞出,在有效保证螺母拧紧扭矩精度的同时,还能有效保证操作人员的安全和稳定的生产环境,显著提高工作效率。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图;

图2是本实用新型的使用结构图;

图中:1-底板,2-定位座,3-定位销座,4-定位销,5-支架总成组件。

具体实施方式

下面进一步描述本实用新型的技术方案,但要求保护的范围并不局限于所述。

如图1所示,一种防旋转的气囊支架总成装配工装,包括底板1和定位销4;所述底板1上设有定位座2,在定位座2的两侧分别设置定位销座3,定位销座3与定位座2的切线之间的夹角范围为45~85°;所述定位销座3上设有通孔,定位销4插接在通孔内。

所述定位座2的中部设有凹槽,支架总成组件5放置于定位座2上,定位座2用于固定需要安装的支架总成组件5,凹槽用于定位支架总成组件5的中心。

所述通孔与定位销4之间采用间隙配合的方式连接;所述定位销4可以在通孔内滑动,便于定位销4固定支架总成组件5。

进一步地,如图2所示,工装工作时,将支架总成组件5放置于所述的定位座2上,固定中心,再将定位销4插入支架总成组件5的左右安装孔内,防止打螺母时造成支架总成组件5的旋转,同时还可以防止支架总成组件5向上窜动,从而完成支架总成组件的定位。

综上所述,本实用新型用于实现支架总成组件5上4颗螺母的快速拧紧,其具有结构简单、制造方便、易于维护和工作效率高的特点。

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