[实用新型]一种用于汽车尾气管的清理刷

说明书

本实用新型涉及汽车修理技术领域，且公开了一种用于汽车尾气管的清理刷，包括主体管，所述主体管的内顶壁固定安装有固定块，所述固定块的内部开设有滑槽，所述固定块的底部开设有滑孔，所述滑槽的内部设置有滑块，所述滑块的底部固定连接有滑杆，所述滑杆的底端贯穿滑孔延伸至固定块的外部，所述滑杆的底端固定连接有螺纹管。该用于汽车尾气管的清理刷，通过第一发动机带动螺纹杆转动，使螺纹管移动带动支杆移动，从而可以调节长度，通过第二发动机带动转轴转动，转轴带动清洁板上的清洁刷转动，从而可以对尾气管的内壁清洁，扇叶转动形成的风通过通风孔，将落入的灰尘吹落，从而达到方便清理尾气管的目的。

技术领域

本实用新型涉及汽车修理技术领域，具体为一种用于汽车尾气管的清理刷。

背景技术

尾气管是发动机排气系统的一部分，排气系统主要包括排气歧管、排气管和消音器，一般为控制发动机污染物排放的三校催化器也安装在排气系统中。

由于长时间的使用，排放的尾气会使尾气管存在积碳，虽然现在部分汽油含有清洁的效果，但是会对发动机内部的软管造成损坏，如果人工进行清理，由于尾气管的排气孔较小，不方便转动清理工具对尾气管的内壁进行充分的清理，由此见得对尾气管的清理是极其的不方便。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种用于汽车尾气管的清理刷，具备方便清理尾气管等优点，解决了难以清理尾气管的问题。

(二)技术方案

为实现上述方便清理尾气管的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于汽车尾气管的清理刷，包括主体管，所述主体管的内顶壁固定安装有固定块，所述固定块的内部开设有滑槽，所述固定块的底部开设有滑孔，所述滑槽的内部设置有滑块，所述滑块的底部固定连接有滑杆，所述滑杆的底端贯穿滑孔延伸至固定块的外部，所述滑杆的底端固定连接有螺纹管，所述主体管的内底壁固定连接有底座，所述底座的顶部固定安装有第一发动机，所述第一发动机的输出轴通过联轴器固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆与螺纹管螺纹连接，所述主体管的内底壁固定连接有支撑板，所述主体管的左侧内壁固定连接有轴承，所述螺纹杆的左端贯穿支撑板并与轴承的内表面固定连接，所述螺纹杆的外表面固定连接有限位块，所述滑杆的左侧且位于螺纹杆的上方固定连接有支杆，所述支杆的左端贯穿并延伸至主体管的外部，所述支杆的左端固定连接有控制箱，所述控制箱的内底壁固定连接有防尘箱，所述防尘箱的内底壁固定连接有第二发动机，所述第二发动机的输出轴固定连接有转轴，所述转轴的外表面固定连接有扇叶，所述控制箱的顶部设置有防尘网，所述转轴的顶端贯穿并延伸至控制箱的外部，所述转轴的顶端固定连接有清洁板，所述清洁板的顶部设置有清洁刷，所述清洁板的顶部开设有通风孔。

优选的，所述通风孔的数量不小于十个，通风孔均匀分布在清洁板上。

优选的，所述滑块的长度大于滑孔的宽度。

优选的，所述限位块的数量为二个，两个限位块分别分布在螺纹管的右侧和螺纹管的左侧。

优选的，所述第一发动机的轴心、螺纹杆的轴心和螺纹管的轴心在同一直线。

优选的，所述主体管的外表面设置有防滑软垫。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种用于汽车尾气管的清理刷，具备以下有益效果：

1、该用于汽车尾气管的清理刷，通过第一发动机带动螺纹杆转动，使螺纹管移动，支杆连接在滑杆上，带动支杆移动，从而可以调节长度，通过第二发动机带动转轴转动，使扇叶转动，对防尘网方向吹风，转轴带动清洁板上的清洁刷转动，从而可以对尾气管的内壁清洁，扇叶转动形成的风通过通风孔，将落入的灰尘吹落，从而达到方便清理尾气管的目的。