[实用新型]安全带出口护盖有效
申请号: | 201721852189.2 | 申请日: | 2017-12-26 |
公开(公告)号: | CN207902372U | 公开(公告)日: | 2018-09-25 |
发明(设计)人: | 李云山;韩冬梅;王金航;赵东明;刘阳;吴含;刘相宇;杨信;单振华 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60R22/18 | 分类号: | B60R22/18 |
代理公司: | 石家庄旭昌知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 13126 | 代理人: | 雷莹 |
地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 护盖 内护板 安全带出口 安全带 导向部 本实用新型 螺栓 插接部 紧固 汽车内护板 插装结构 插装连接 插装位置 拆装方便 经济损失 外观效果 装配过程 平顺 内表面 易折断 拔出 插接 插装 翻折 面差 内饰 匹配 开口 客户 汽车 应用 | ||
1.一种安全带出口护盖,安装于汽车内护板上的安全带出口处,其特征在于所述安全带出口护盖包括:
护盖本体,于所述护盖本体上形成有供所述安全带通过的开口;
插接部(4),形成于所述护盖本体的内表面,所述插接部(4)被构造成可与所述内护板插接相连的结构;
导向部(3),形成于所述护盖本体的内表面,以构成所述护盖本体与所述内护板插装连接过程中的引导。
2.根据权利要求1所述的安全带出口护盖,其特征在于:于所述开口处设有封堵所述开口的遮挡部(2)。
3.根据权利要求2所述的安全带出口护盖,其特征在于:所述遮挡部(2)由软质材料制作而成,于所述遮挡部(2)朝向所述安全带的侧边上形成有若干豁口(201)。
4.根据权利要求1所述的安全带出口护盖,其特征在于:所述导向部(3)为形成于护盖本体内表面下部两相对侧的两个。
5.根据权利要求1所述的安全带出口护盖,其特征在于:于所述内护板上形成有导向槽,所述导向部(3)为形成于所述护板本体上且可与所述导向槽滑动相连的导向滑块。
6.根据权利要求5所述的安全带出口护盖,其特征在于:于所述导向滑块朝向所述内护板的表面上形成有凹槽(301)。
7.根据权利要求1所述的安全带出口护盖,其特征在于:所述插接部(4)为形成于所述护盖本体内表面上部两相对侧的两个。
8.根据权利要求1所述的安全带出口护盖,其特征在于:于所述内护板上形成有插接槽,所述插接部(4)为形成于所述护盖本体内表面且与所述插接槽卡接配合的插接块。
9.根据权利要求1-8任一项所述的安全带出口护盖,其特征在于:于所述护盖本体的内表面上形成有加强筋(5)。
10.根据权利要求9中所述的安全带出口护盖,其特征在于:所述加强筋(5)包括沿所述护盖本体长度方向布置的多个横向加强筋(501),垂直于所述横向加强筋(501)布置的多个纵向加强筋(502),以及分设于各所述横向加强筋(501)和各所述纵向加强筋(502)交汇处的圆环形加强筋(503)。
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