[实用新型]一种机车蓄电池状态监测与智能控制系统有效
| 申请号： | 201721852881.5 | 申请日： | 2017-12-26 |
| 公开（公告）号： | CN207753492U | 公开（公告）日： | 2018-08-21 |
| 发明（设计）人： | 马健飞;常少文 | 申请（专利权）人： | 辽宁汉普科技有限公司 |
| 主分类号： | H02J7/10 | 分类号： | H02J7/10;H02M3/335;H02M1/092;H01M10/48;H04L12/40 |
| 代理公司： | 鞍山嘉讯科技专利事务所 21224 | 代理人： | 张群 |
| 地址： | 114000 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 蓄电池 反激式开关电源 智能控制系统 机车蓄电池 状态监测 蓄电池充放电控制 数据采集与处理 蓄电池充电过程 场效应管栅极 反接保护电路 循环使用寿命 本实用新型 低压直流电 交流电转换 蓄电池充电 蓄电池维护 放电过程 工作进程 统一管理 微控制器 逆变 采集 驱动 分析 交流 保证 管理 | ||
1.一种机车蓄电池状态监测与智能控制系统，由反激式开关电源与AVR微控制器单元组成，所述反激式开关电源包括交流输入、EMI滤波、AC/DC交换、高频变压器DC/DC变换、直流输出、TL431+LTV817环路补偿、电流模式控制器UC3843、开关功率MOS管，所述AVR微控制器单元包括充电控制电路PMOS管、蓄电池、放电控制电路NMOS管、直流负载、端电压检测、温度检测、充电电流检测、32位AVR UC3微控制器、放电电流检测、按键输入、状态显示、报警提示、CAN数据通信、PWM驱动器；其特征在于：
所述交流输入、EMI滤波、AC/DC交换、高频变压器DC/DC变换、直流输出、充电控制电路PMOS管、蓄电池、放电控制电路NMOS管、直流负载顺次电性连接，
所述直流输出、TL431+LTV817环路补偿、电流模式控制器UC3843、开关功率MOS管、高频变压器DC/DC变换顺次电性连接，
所述蓄电池分别与端电压检测、温度检测、充电电流检测、放电电流检测电性连接，
所述32位AVR UC3微控制器分别与端电压检测、温度检测、充电电流检测、放电电流检测、按键输入、状态显示、报警提示、CAN数据通信、PWM驱动器电性连接，
所述PWM驱动器分别与充电控制电路PMOS管、放电控制电路NMOS管电性连接。
2.根据权利要求1所述一种机车蓄电池状态监测与智能控制系统，其特征在于：
所述32位AVR UC3微控制器选用ATUC256L4U的微控制器芯片。
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