[实用新型]水流分道装置有效
申请号: | 201721853487.3 | 申请日: | 2017-12-26 |
公开(公告)号: | CN207722363U | 公开(公告)日: | 2018-08-14 |
发明(设计)人: | 陈柏全;刘廷锋;杜渡;胡新明;腾格尔 | 申请(专利权)人: | 深圳市维骏文化旅游科技有限公司 |
主分类号: | A63G21/18 | 分类号: | A63G21/18 |
代理公司: | 深圳市深软翰琪知识产权代理有限公司 44380 | 代理人: | 吴雅丽 |
地址: | 518000 广东省深圳市南山区桃源街*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 第一离合器 挡板 分道装置 传动 转轴 本实用新型 第一联轴器 动力源 轴座 自动控制水流 带动转轴 分岔位置 分流水道 驱动电机 依次连接 转轴转动 控制器 输出轴 隔断 侧边 分道 固设 船体 水道 | ||
本实用新型实施例公开了一种水流分道装置,设于呈Y型的水道的分岔位置,包括轴座、转轴及挡板,转轴转动地设于轴座中,挡板的侧边固设于转轴上,还包括第一动力源、第一联轴器、第一离合器及传动副,第一动力源的输出轴依次连接并带动第一联轴器、第一离合器及传动副,并通过传动副带动转轴旋转预定角度,进而转轴带动挡板隔断分流水道。本实用新型实施例的水流分道装置实现了自动控制水流及船体分道,并通过控制器第一离合器和驱动电机,确保了操作的及时性和正确性。
技术领域
本实用新型涉及水上游乐设施领域,尤其涉及一种水流分道装置。
背景技术
水上游乐项目变得越来越流行,最常见的水性游乐设施是参与者坐在船上沿着水槽式的水道顺着水流漂浮前进,水道包括常用的呈Y型的分岔水道。
水流在遇到分岔水道时,水流将同时向两个方向的水道流去,若想控制水流及水流之中漂浮的参与者和船体进行方向性控制时,需进行对水流及船体进行干预操作。现有的做法是:在分岔口安排人员利用长杆与钩子从一侧辅助,使得水流中漂浮的参与者与船体顺着预设的方向流去。然而,这种方法需要长时间安排人员看守和操控,而且在参与者和船体较多时难以确保操作的及时性和正确性。
实用新型内容
本实用新型实施例所要解决的技术问题在于,提供一种自动控制水流及船体分道的水流分道装置。
为了解决上述技术问题,本实用新型实施例提出了一种水流分道装置,水流分道装置设于呈Y型的水道的分岔位置,包括轴座、转轴及挡板,转轴转动地设于轴座中,挡板的侧边固设于转轴上,还包括第一动力源、第一联轴器、第一离合器及传动副,第一动力源的输出轴依次连接并带动第一联轴器、第一离合器及传动副,并通过传动副带动转轴旋转预定角度,进而转轴带动挡板隔断分流水道。
进一步地,所述水流分道装置还包括第二动力源、第二联轴器及第二离合器,第二动力源的输出轴依次连接并带动第二联轴器、第二离合器及传动副,并通过传动副带动转轴旋转预定角度。
进一步地,第一动力源包括驱动电机及连接并对驱动电机的转轴进行减速的第一减速箱,第一减速箱的输出轴连接于第一联轴器。
进一步地,第一离合器为电磁离合器,所述水流分道装置还包括电连接于第一离合器和驱动电机的控制器。
进一步地,第二动力源包括摇臂及连接并对摇臂的转轴进行减速的第二减速箱,第二减速箱的输出轴连接于第二联轴器。
本实用新型实施例的水流分道装置的有益效果是:通过第一动力源的输出轴依次连接并带动第一联轴器、第一离合器及传动副,并通过传动副带动转轴旋转预定角度,进而转轴带动挡板隔断分流水道,从而实现了自动控制水流及船体分道,通过控制器第一离合器和驱动电机,确保了操作的及时性和正确性。
附图说明
图1是本实用新型实施例的水流分道装置的第一状态示意图。
图2是本实用新型实施例的水流分道装置的第二状态示意图。
图3是本实用新型实施例的水流分道装置的结构示意图。
附图标号说明
水流分道装置100
轴座1
转轴2
挡板3
第一动力源4
驱动电机41
第一减速箱42
第一联轴器5
第一离合器6
传动副7
第二动力源8
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